Mga trabaho sa pandaigdigang airline at sasakyang panghimpapawid: boom hanggang 2035

Boeing pampasaherong eroplano, kasama ang produksyon na lumalawak sa Amerika at Tsina.

Pixabay

Ano ang Sanhi ng Boom?

Ang mga trabaho na nauugnay sa sasakyang panghimpapawid, lalo na ang pagsasangkot sa transportasyon ng pasahero, ay dumarami dahil ang laki ng mga eroplano ay bumababa. Ang pagbawas na ito naman ay nangangailangan ng pagtaas ng bilang ng mga eroplano na lumilipad upang makasabay sa pangangailangan ng customer.

Ang malawak na katawan na sasakyang panghimpapawid na nagbigay ng tatlong mga haligi ng mga upuan hanggang sa haba ng airliner ay nahuhulog sa pabor at hindi na ginagamit. Ang mga makitid na eroplano na katawan na may dalawang haligi lamang ng mga puwesto ay mas pinapaboran.

Ang pagkakaroon ng mas kaunting mga upuan kapag ang demand ng customer ay matatag o pagtaas ng sanhi ng pangangailangan para sa pagtaas ng bilang ng mga sasakyang panghimpapawid at eroplano.

Sa kawani lahat ng mga karagdagang sasakyang panghimpapawid na ito, kailangan din ng mas malaking bilang ng mga piloto, cabin crew, technician, at dose-dosenang iba pang mga posisyon. Kaya, ang mga bagong trabaho sa mga posisyon na ito ay mabilis na tumataas.

Boeing: Pinuno ng Daigdig sa Paggawa ng Airplane

Noong 1903, marahil ay hindi naisip ng Wright Brothers ang malaking mga pabrika ng eroplano ngayon, tulad ng The Boeing Company. Ang mga kapatid ay nagsimula sa kanilang tindahan ng bisikleta at nagtayo ng isang napakaliit na pabrika.

Ni Meutia Chaerani / Indradi Soemardjan http://www.indrani.net (Sariling trabaho), "mga klase":}, {"laki":, "mga klase":}] "data-ad-group =" in_content-0 " >

Mga Lungsod na Inaalok ang Pinakamalaking Bilang ng Mga Trabaho ng Airline at Aviation

1. New York City / Manhattan: Pangunahing sentro ng transportasyon para sa Amerika at para sa pagpasok sa USA mula sa Europa at Russia.
2. Chicago, Illinois: Isang malaking transportasyon, negosyo, at sentro ng bakasyon.
3. Los Angeles, California: Isa sa pinakamalalaking bakasyon sa buong mundo, bilang karagdagan sa isang sentro ng paggawa ng pelikula.
4. Washington, DC: Ang kabisera ng bansa ay malalim sa leeg sa mga paghabol sa aviation at aerospace.
5. Atlanta, Georgia: Sa mga dekada, ang lungsod na ito ay nasisiyahan sa turismo para sa libangan at mga hangarin sa kasaysayan. Ang mga negosyo nito ay lumalaki habang dumarami ang mga nagbabakasyon.
6. Huntsville, Alabama: Long-time center para sa mga aktibidad sa aerospace at Space Camp, na lumalaki sa katanyagan.
7. Dallas - Fort Worth Metro Area
8. Houston, Texas: Isa sa mga makasaysayang sentro ng US Space Program, ang lungsod na ito ay nakakaranas ng isang pagdagsa ng mga negosyong pang-aerospace-industriya. Ang mga lugar sa timog ng lokasyon na ito ay binili ng mga korporasyon tulad ng SpaceX para sa pagbuo ng kahit isang pribadong spaceport.
9. San Francisco, California
10. Seattle, Washington: Maraming mga pasahero ang lumilipad sa pagitan ng Seattle at mga bansa sa Asya ng South Korea at Japan.
11. Boston, Massachusetts
12. Denver, Colorado

Na-advertise ang Mga Trabaho ng Airline at Aviation

Ilan na nga ba ang Trabaho?

Sa unang linggo ng Agosto 2016, humigit-kumulang 12,000 mga trabaho na nauugnay sa airline ang na-advertise sa US. Kasama ng mga ito, halos 4,000 mga posisyon ang magagamit sa pagmamanupaktura ng sasakyang panghimpapawid.

Ayon sa USA Today (August 1, 2016), hinulaan ng The Boeing Company na sa pagitan ng 2016 hanggang 2035, ang mundo ay mangangailangan ng isa pang 617,000 na mga pilot ng sasakyang panghimpapawid, 679,000 mga technician ng sasakyang panghimpapawid, at 814,000 na mga dumadalo sa airline. Ang mga malalaking hula na ito ay hindi kasama ang mga nauugnay na trabaho tulad ng mga inhinyero, mekaniko, at marami pang mga pamagat ng trabaho.

Ang pinakamalaking bilang ng mga bagong trabaho ay magaganap sa

1. Ang Asian Pacific: China, Japan, Korea, at iba pa.
2. Ang nagkakaisang estado.
3. Europa: Pangunahin ang Pransya at United Kingdom.

Boeing

Ang Kumpanya ng Boeing ay ang pinakakilala at isa sa pinakamalaking Amerikano at internasyonal na sasakyang panghimpapawid at aerospace, bahagi ng NASA Commercial Crew. Ito ang nagdidisenyo, nagtatayo, at nagbebenta ng mga eroplano, rocket, at satellite sa buong mundo. ito ang pinakamalaking kumpanya sa pag-e-export sa Amerika, na hinusgahan ng patuloy na pagtaas ng kita.

Tagumpay ng Boeing Company

Ang Kumpanya ng Boeing ay ang pinakamalaking pandaigdigang kumita ng mga kita sa sasakyang panghimpapawid - aerospace at hinuhulaan ang kaugnay na mga uso sa pagtatrabaho mula pa noong 2009. Bawat taon, inaayos ng mga pinuno ng kumpanya ang bilang ng mga bagong trabaho sa abot-tanaw paitaas.

Nakikipagsosyo sa maraming iba pang mga internasyonal na bansa upang magbenta ng mga produkto ng sasakyang panghimpapawid at aerospace, ang kumpanya ay sumali sa Japan noong 2016 upang lumikha ng isang American-Japanese Aerospace Force para sa paglilinis ng mga labi mula sa Low-Earth-Orbit at malamang na nangunguna ring nagpapatrolya sa mga aerospace lane.

Boeing Company HQ sa Downtown Chicago

Ang USA at France ay nangunguna sa Production; Sinimulan ng China ang Pursuit

Ang Kumpanya ng Boeing at Airbus ng Pransya ay may isang malapit na monopolyo sa pagdidisenyo, paggawa, at pagbebenta ng sasakyang panghimpapawid sa buong mundo. Dahil dito, nakipagtulungan ang gobyerno ng Tsina sa mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid sa Ireland at Quebec upang maglagay ng kumpetisyon sa sektor ng industriya na ito.

Ang COMAC na pagmamay-ari ng Tsino, ang Komersyal ng Sasakyang Panghimpapawid ng Tsina, Ltd., ay itinatag noong Marso 2008. Nakikipagsosyo sila sa Bombardier Aerospace ($ 10.5 Bilyong kita sa pagtatapos ng 2014) sa Quebec at sa Irish Ryanair (5.7 Bilyong Euros na kita sa pagtatapos ng 2015) upang makipagkumpetensya sa Boeing at Airbus.

China's Boeing 787-8 Dreamliner

Ang Tsina ay isa sa pinakamalaking mamimili ng sasakyang panghimpapawid ng Boeing, na may bagong pagbubukas ng halaman ng Boeing sa Tsina noong 2017.

Ni byeangel mula sa Tsingtao, China - B-2725 - China Southern Airlines - Boeing 787-8 Dreamliner - CAN, CC BY-SA 2.0, Airbus

Ang Pransya ay tahanan ng kumpanya ng Airbus SAS, isang dibisyon ng internasyonal na Airbus Group SE. Gumagawa sila ng mga hindi pang-militar na sasakyang panghimpapawid, lalo na ang mga pagkakaiba-iba ng Airbus na ginamit bilang mga eroplano ng pasahero. Ang punong himpilan ay nasa Blagnac, isang suburb ng Toulouse, Pransya.

Airbus sa Timog Pransya

Boeing at Airbus sa Pransya

Boeing 747-400

1/2

Mangyaring Opinion

Sa Hangin at sa Kalawakan

Marami sa nangungunang sampung mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid sa mundo ay bahagi ng NASA Commercial Crew, na tumutulong upang lumikha ng mga sasakyang pampasahero at militar at mga pagpipilian sa pagtatanggol para sa hangin, Low-Earth Orbit, pagmimina sa buwan at asteroids, at Mission to Mars.

publicdomainpictures.net

Pinakamalaking Tagagawa ng sasakyang panghimpapawid

Nangungunang 10 Pinakamalaking Mga Tagagawa ng Sasakyang panghimpapawid sa Mundo

Ang mga kumpanya sa listahang ito ay nagpapanatili ng mga tanggapan at pabrika sa buong Estados Unidos at internasyonal. Maaari mong suriin ang mga ito para sa mga oportunidad sa trabaho, kabilang ang mga internship at mga full-time na trabaho.

Hanggang sa pagtatapos ng 2014, ang sampung mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid, drone / UAVs, at mga sasakyang panghimpapawid at sasakyan ay nakakuha ng pinakamalaking kita sa buong mundo:

1. Ang Kumpanya ng Boeing: halos $ 34 Bilyon. Bahagi ng mga proyekto ng NASA Commercial Crew.
2. Airbus sa Pransya: $ 36 Bilyon
3. Lockheed Martin: $ 22 Bilyon. Bahagi ng NASA Commercial Crew.
4. UTC / United Technologies Corporation: higit sa $ 17 Bilyon
5. Pangkalahatang Dynamika: halos $ 15 Bilyon
6. BAE Systems (Commercial Crew): halos $ 13 Bilyon
7. Northrop Grumman (Komersyal na Crew): halos $ 12 Bilyon
8. Kumpanya ng Raytheon (Komersyal na Crew): higit sa $ 11 Bilyon
9. Safran Group sa Paris FR: $ 9.6 Bilyon
10. Rolls-Royce, London UK: $ 9.2 Bilyon

Pixabay

© 2016 Patty Inglish MS