Kasaysayan ng sandalan ng paggawa

Ano ang Paggawa ng Lean?

Ang kasaysayan ng Lean Manufacturing ay mahalagang maunawaan kung nais mong malaman ang tungkol sa sandalan. Ang pagmamanupaktura ng lean ay kapwa isang pilosopiya sa pagpapabuti ng negosyo at isang hanay ng mga napatunayan na mga tool na walang kurba para sa pagpapatupad sa buong negosyo, iyong produksyon, tanggapan at pamamahala mismo.

Ang mga ugat ng sandalan ay bumalik sa maraming mga taon at ang mga prinsipyo ng sandalan ay napatunayan nang paulit-ulit. Ang pag-unawa sa kasaysayan ng sandalan na pagmamanupaktura at bakit at kung paano ito nabuo ay mahalaga kung nais mong ipatupad nang tama ang sandalan. Sa pamamagitan lamang ng pag-unawa kung bakit binuo ang mga indibidwal na tool ay maiintindihan mo kung paano ipatupad nang tama ang mga ito.

Pagtukoy sa Lean

Ang lean ay tungkol sa pagtukoy ng halaga, halaga na nakikita ng iyong customer, ang mga tukoy na tampok at serbisyo na kinakailangan nila. Ang lean ay tungkol sa paggawa ng daloy ng halaga na iyon mula sa hilaw na materyal hanggang sa mga bisig ng customer nang hindi naantala ang pagka-catch up sa imbentaryo. Ang Produkto o Serbisyo ay ginawa sa paghila ng kostumer, hindi itinulak sa pamamagitan ng samahan kung kailangan ito ng customer o hindi.

Sa pamamagitan ng paggawa ng daloy ng halaga na ito, gumagana ang samahan sa pag-iwas sa basura kaysa sa pagbawas o pag-aalis ng basura. Tatalakayin ng hub na ito ang kasaysayan ng sandalan na pagmamanupaktura upang payagan kang higit na maunawaan kung paano ito gamitin.

Kasaysayan ng Paggawa ng Lean

Kasaysayan ng Prinsipyo ng Lean

LeanMan

Ang Kasaysayan ng Lean

Kapag natutunan kung paano ipatupad ang manupaktura ng paggawa ay kapaki-pakinabang upang maunawaan kung paano umunlad ang sandalan sa paglipas ng mga taon, ang kasaysayan at mga ugat ng mga prinsipyo sa likod ng sandalan at kung bakit ito nagbago.

Maaari mong tingnan ang gawain ng Ford, Taylor, Gilbreth atbp tungkol sa kung paano nila hinangad na ayusin at gawing kasanayan ang trabahador upang magbigay ng isang mahusay na sistema ng produksyon ng masa at sabihin na dito nagsimula talaga ang sandalan, ngunit ito ay lamang ang simula. Ang problema sa diskarte sa oras na ito ay ito ay isang diskarte na naghahangad na ihiwalay ang pamamahala ng pag-iisip mula sa masa na ang trabaho ay ipatupad ang kanilang mga tagubilin. Mahusay ang mga prinsipyo ngunit nakatuon lamang ang pansin nila sa kahusayan at pagbawas sa gastos. Maraming tao ang nagpapatupad ng sandalan ngayon na halos hindi lumipat sa puntong ito at iniisip na ang sandalan ay tungkol lamang sa pagbawas ng basura.

Pag-unlad ng Paggawa ng Lean upang harapin ang basura

LeanMan

Value Stream

Kasaysayan ng Paggawa ng Lean

LeanMan

Ang Mga Gurus na Kalidad

Maaari mong tingnan ang mga gawa ng Juran, Deming, at Shewhart na patungkol sa kalidad: kung paano nila hinangad na masukat at pag-aralan ang pagganap at ipakilala ang mga ideya ng paggamit ng buong trabahador sa pagpapabuti ng kalidad. Ito ay isang pangunahing bahagi ng sandalan.

Ang kanilang mga ideya tungkol sa patuloy na pagpapabuti at pagsasangkot sa buong lakas ng trabaho ay isang mahalagang bahagi ng sandalan at isang bagay na ganap na ipinatupad ng mga kumpanya ng Hapon tulad ng Toyota pagkatapos ng WWII. Kung wala ang paggalang na ito sa workforce at pagsasangkot sa kanila sa pagpapabuti ng bawat aspeto ng iyong negosyo, hindi gumana ang sandalan tulad nito.

Lean at ang Toyota Production System

Ang lean tulad ng nakikita natin ngayon ay higit na nakabatay sa Toyota Production System (TPS). Ang pag-aaral na isinagawa ng MIT sa kataasan ng Toyota bilang isang tagagawa ng kotse ay kung saan ang term na "Lean Manufacturing" ay tinawag at gumawa ng librong "The Machine That Changed The World." Ang pag-aaral na ito ay ang una na talagang nagsimulang ipaliwanag kung paano nagawa ng tagagawa ng Hapon na magawa ang mga karibal nito sa Amerika at magnakaw ng malaking halaga ng kanilang bahagi sa merkado sa loob ng US.

Ang pag-aaral na ito ay nakilala ang pangunahing mga prinsipyo ng payat na saligan ng Toyota Production System pati na rin ang buong paglahok ng bawat empleyado at ang buong kadena ng suplay.

Makina na Nagbago sa Mundo: Ang Unang Lean Book sa Kanluran

Kasaysayan ng Lean sa Toyota

Impluwensya ni Ford sa Toyota Production System

Karamihan sa mga nagsimula ang Toyota Production System ay hindi bago. Ibinabase nila ang kanilang orihinal na sistema sa paligid ng disenyo ng Henry Ford para sa Ford sa US at idinagdag ang maraming ideya na ibinigay sa kanila ng mga dalubhasa tulad ng Deming na ipinadala upang tulungan sila pagkatapos ng World War II.

Maraming mga kwentong anecdotal ng pagbisita sa mga dalubhasa mula sa US na nagtatanong kung saan nagmula ang mga ideya para sa Toyota Production System mula sa pag-abot ng mga kopya ng orihinal na mga manual sa paggawa ng Ford. Kung alinman sa mga kuwentong ito ay totoo ay bukas sa debate ngunit malinaw mong nakikita ang impluwensya ng Ford sa marami sa mga tool tulad ng CANDO na nagiging 5S.

Ang Kasaysayan ng Mga Kasangkapan sa Lean

Saan nagmula ang mga kasangkapang pantalon?

LeanMan

Ang Toyota Journey Tungo sa Lean sa TPS

Ang paglalakbay ng Toyota patungo sa sandalan ay nagsimula bago pa sila gumawa ng mga kotse. Ang pamilyang Toyoda ay orihinal na nasa negosyo sa tela. Nag-imbento sila ng isang tela na titigil kung masira ang sinulid, kaya't binabawasan ang mga tinatanggihan na ginawa at pinapayagan ang isang solong operator na subaybayan ang maraming mga machine sa isang batayan sa pagbubukod kaysa sa pagkakaroon ng isang operator sa bawat machine.

Sinasabing ang pagbebenta ng patent para sa pag-imbento na ito ay ang nagbigay ng cash para sa pamilyang Toyoda upang lumipat sa industriya ng automotive. Ito rin ang simula ng tinatawag nilang Jidoka o pagbibigay ng intelligence sa mga makina; isa pang pangunahing bahagi ng sistema ng produksyon ng Toyota.

Ang lean ay isang buong balsa ng mga ideya at kasangkapan na pinagtibay at inangkop na may layuning tulungan ang Toyota na mangibabaw sa industriya ng automotive. Nagsimula ang Toyota sa isang layunin na hindi maging kasing ganda ng industriya ng Amerika ngunit isang layunin na maging higit na nakahihigit. Isang layunin na nakamit nila sa isang napakaikling puwang ng oras.

Kasaysayan ng Paggawa ng Lean sa Toyota

Toyota at Just In Time (JIT)

Ang Toyota ay kailangang gumawa sa paraang ibang-iba sa kanluran dahil sa kakulangan ng mga mapagkukunan, hindi nila kayang gumawa ng anumang bagay na hindi gusto ng kostumer, hindi nila kayang bumuo ng isang bagay bago pa gusto ito ng kostumer, kaya Just In Time (JIT) ay ipinanganak (ipinanganak na muli?) Sa loob ng Toyota. Sa Oras Lang na ang prinsipyo ng paggawa ng kung ano ang nais ng kostumer, kung saan nila gusto ito at kung kailan ito ginusto ng customer. Nakuha nila ang mga ideya para sa JIT mula sa lahat ng mga lugar ng isang pagbisita sa isang American Supermarket kung saan ang mga istante ay na-restock lamang habang tinanggal ng mga customer ang mga kalakal na talagang gusto nila.

Upang makamit ang produksyon na ito ng JIT kailangan nilang mapagtagumpayan ang maraming mga hadlang, ang imbentaryo ay isang pangunahing isyu, ang mga batch ay dapat na mabawasan sa laki, ang mga oras ng pag-set up ay dapat na mabawasan upang paganahin ang nangangailangan ng mga diskarte sa pagbawas tulad ng Single Minute Exchange of Die (SMED). Sa gayon ang bawat isa sa mga tool sa pagmamanupaktura ay nilikha o inangkop mula sa dating magagamit na mga tool upang matugunan ang mga tukoy na isyu na nakasalubong ng Toyota.

Ang mga Tao bilang Iyong Pinakamahalagang Mapagkukunan

Ang mga tao ay nakita bilang isa sa pinakamalaking mapagkukunan sa loob ng kumpanya kaya hinihimok sila (kinakailangan) na lumahok sa pagpapabuti ng negosyo, sa pamamagitan ng mga bilog na kalidad at mga pagkukusa ni Kaizen. Hindi lamang isang maliit na bilang ng mga indibidwal na inhinyero ang nagtatrabaho sa pagpapabuti ng Toyota at paglutas ng mga problema, lahat ito. Kaya't ang pag-unlad ay ginawang hakbang-hakbang, maraming daan-daang maliliit na hakbang na pinapayagan ang Toyota na humila nang malayo sa kumpetisyon.

Ang Paglipat ng Lean sa Kanluran

Noong 1980s ang mga kumpanya sa Kanluran ay nagsimulang subukang iakma at tukuyin ang mga tool na ginamit ng Toyota, at si Lean ay ipinanganak mula sa Toyota Production System (TPS).

Si Lean ay umuunlad pa rin at umuunlad. Kahit na ang Toyota ay nakikita lamang ang sarili bilang isang maikling paraan patungo sa payat na paglalakbay. Sa katotohanan ang kasaysayan ng sandalan na pagmamanupaktura ay nagsisimula pa lamang, patuloy itong nagbabago at umuunlad habang ang mga bagong hamon ay tumama sa aming mga kumpanya.

Lean Timeline

• 1810: Si Maudsley at Marc Brunel (Ama ng Isambard Brunel, sikat na inhinyero) ay nagpakilala sa linya ng produksyon upang makagawa ng mga pulley para sa UK Royal Navy, na gumagawa ng 160,000 pulley bawat taon na may 10 kalalakihan. Paumanhin Mr.Ford hindi ka una!
• 1896: Paglathala ng batas ng Vilfredo Pareto ng pamamahagi ng Ekonomiya, Panuntunan ng Pareto 80:20, 80% ng yaman na pagmamay-ari ng 20% ​​ng populasyon — ang pag-aaral na nakabase sa UK at hindi ang Italya na maraming pinaniniwalaan! Ginagamit ng madalas ang panuntunang Pareto sa pagtatasa, 80% ng paglilipat ng tungkulin mula sa 20% ng iyong mga produkto atbp.
• 1898: Nagsimula ang mga pag-aaral sa oras sa FWTaylor
• 1904: Ang mga mapagpalit na bahagi na ginamit sa paggawa ng kotseng Cadillac
• 1908: Panimula sa Model T Ford
• 1909: Ang mga pag-aaral sa paggalaw na sinimulan nina Frank at Lillian Gilbreth, pagmamasid sa bricklaying-bakit kailangang iangat ng mga manggagawa ang mabibigat na mga bloke mula sa antas ng lupa - nagsasayang ng oras pati na rin ang stress sa manggagawa.
• 1913: Ang paglipat ng linya ng Automotive Assembly na itinatag sa Ford Highland Park
• 1922: Mga chart ng Gannt
• 1922: Itinatag ang Toyota Looms-gumagamit ng teknolohiya mula sa Yorkshire UK
• 1925: Ang "Mass Production" ay pumasok sa encyclopedia Britannica
• 1926: Inilathala ni Henry Ford ang "Ngayon at Bukas"
• 1927: Itinatag ang Kumpanya ng Toyota Motor
• 1931: Ang "Economic Control of Quality of Manufactured Product" ni Walter Shewhart ay naging unang aklat sa SPC (Statistical Process Control) at ang cycle ng PDCA (Plan, Do, Check, Act).
• 1934: term na "Pag-aaral ng Paraan" ni HBMaynard
• 1936: Ang salitang "Automation" na unang ginamit ng Engineer sa General Motors.
• 1942: Ang pagkuha para sa Lend Lease ay nabawasan mula 90 araw hanggang 53 na oras ni Juran
• 1944: Ang halaman ng Boeing 2 at Ford Willow Run ay may mga linya ng produksyon ng daloy para sa mga Bomber.
• 1945: Ang konsepto ng Produksyon bilang isang network at produksyon ng Batch na kinilala bilang pinakamalaking sanhi ng pagkaantala sa pagmamanupaktura — Shigeo Shingo
• 1948: Ipinadala si Deming sa Japan upang mag-aral tungkol sa basura bilang pangunahing mapagkukunan ng mga problema sa kalidad.
• 1949: Sumali si Juran kay Deming sa Japan
• 1950: Mga Pagbisita sa Ford River Rouge Plant ng Toyota — Eiji Toyoda
• 1950: Ang Toyota Production System (TPS) ay sinimulan ni Taiichi Ohno
• 1951: Deming Award na itinatag sa Japan, ang pinakamataas pa rin na parangal sa paggawa na nakuha.
• 1951: "Handbook of Quality Control" —Juran
• 1961: Ang "PokaYoke" na tinukoy ni Shigeo Shingo (Ang aklat ay hindi nai-publish subalit hanggang 1985)
• 1961: Nag-set up ang Ishikawa ng mga unang bilog na kalidad
• 1961: "Kabuuang Pagkontrol sa Kalidad" ni Feigenbaum
• 1966: Dinala ni Juran ang konsepto ng Mga Kalidad sa Kalibutan sa Europa.
• 1978: Ang mga unang artikulo sa JIT (Saktong Oras) ay lilitaw sa US Magazines
• 1980: Ang programa sa telebisyon ng NBC tungkol sa pagbubukas ng pabrika ng Hapon sa US, "Kung Magagawa ng Japan, Bakit Hindi Namin?"
• 1982: Na-publish ang 14 na puntos ni Deming
• 1984: "The Goal" ni Eli Goldratt na inilathala
• 1985: Inilathala ang "SMED" ni Shigeo Shingo (Single Minute Exchange of Die — Pagbabawas ng pag-set up)
• 1986: "Kaizen — Ang Susi sa Mapagkumpitensyang Tagumpay ng Japan" ni Maasaki Imai
• 1986: Ang "The Race" nina Goldratt at Fox ay inilathala.
• 1988: "Panimula sa Kabuuang Produkto ng Pagpapanatili" Nakajima (TPM)
• 1989: Taiichi Ohno— "Kanban Just-in Time sa Toyota"
• 1990: "Ang Makina na Nagbago sa Mundo" —Womack at Jones
• 1992: Itinaguyod ang EFQM Award
• 1996: "Lean Thinking" —Womack at Jones
• 1999: "Pag-decode ng DNA ng Toyota Production System" —Spear at Bowen
• 2002: "Nakikita ang Buong" -Womack at Jones
• 2010: Ang Artikulo na Ito !!!
• 2020? Gumagawa ang Toyota ng unang "susunod na araw" na kotse upang mag-order!

Nasaan ang Lean Heading?

Ang pagmamanupaktura ng lean ay nakakita ng maraming mga tagumpay at kabiguan sa mga dekada at na-hit nang masama tulad ng maraming iba pang mga pilosopiya sa pagpapabuti ng negosyo bilang isang libangan. Ngunit ang sandalan ay malayo sa isang fad at naaangkop ngayon tulad ng dati kung hindi higit pa.

Ang ilan ay nagpakilala ng iba pang mga system na gumagamit ng magkatulad na mga ideya at diskarte tulad ng anim na sigma ngunit ang halos lahat ng mga diskarte sa kalidad at pagpapabuti ng negosyo ay maaaring masubaybayan pabalik ang kanilang mga ugat na malayang direkta sa sandalan o sa parehong mga mapagkukunan na nakabuo ng payat.

Ang Lean ay nagbago upang masakop ang bawat uri ng lugar ng negosyo na hindi na lamang pagiging manipis na pagmamanupaktura, nakikita na natin ngayon ang sandalan para sa serbisyo, at payat na pangangalaga sa kalusugan na pangalanan lamang ang ilan.

Lean at Anim na Sigma

Ngayon ang mga ideya ay naipanganak din ng iba't ibang mga consultant doon na nagbebenta ng pagpapabuti ng negosyo. Kaya nakikita natin ngayon ang Lean Sigma o Lean Six Sigma na naghahangad na pagsamahin ang "pagiging simple" at pang-karaniwang diskarte ng payat sa mas mahigpit na pagsusuri ng anim na sigma.

Nakakakita rin kami ng mga "bagong" ideya tulad ng "Agile" na ginagamit, ngunit ang mga ito ay sandalan pa rin na muling tatak upang makakuha ng isang mahinang imahe at upang magpatuloy na ibenta sa iba't ibang mga industriya.

Si Lean ay mayroon pa ring hinaharap, dahil ang pilosopiya ang binibilang hindi lamang ang mga indibidwal na tool. Hindi alintana kung ano ang mga pagsulong na gagawin natin kailangan pa rin nating bigyang halaga ang ating mga empleyado at lumikha ng isang negosyo na naghahangad na masiyahan ang aming mga customer sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng gusto nila, kung saan nila gusto ito, kung nais nila ito, habang ginagamit ang minimum na halaga ng mga mapagkukunan.

Kahulugan at Kasaysayan ng Lean

© 2010 Tony