Talaan ng mga Nilalaman:
- Bayad sa Marine Engineering sa India
- 5 Mga Marine Engineering Ranks
- Saklaw ng Suweldo ayon sa Ranggo
- Paano Maging isang Marine Engineer
- Mga Kinakailangan para sa Mga Kolehiyo sa Pagsasanay sa Dagat
- Bakit Napaka Taas ng suweldo?
- mga tanong at mga Sagot
Ang barkong Merchant ay inaalis sa Jawaharlal Nehru Trust Port sa Navi Mumbai, India (CC BY 3.0).
Jaxer sa pamamagitan ng Wikimedia Commons
Bayad sa Marine Engineering sa India
Inilalarawan ng marine engineering ang uri ng gawaing engineering na ginawa sa mga barko at rig. Kung ihahambing sa iba pang mga trabaho sa baybayin, ang sweldo ay napakahusay. Upang maging isang marine engineer, dapat kang magtapos ng isang bachelors ng teknolohiya mula sa isang kolehiyo na inaprubahan ng Directorate General of Shipping ng Pamahalaang India.
Tinalakay sa artikulong ito:
- Ang iba't ibang mga trabaho na maaari mong gawin bilang isang marine engineer
- Paano ka naging isa
- Ano ang bayad
5 Mga Marine Engineering Ranks
Ang iyong suweldo ay matutukoy sa bahagi ng iyong ranggo. Ang trabahong ito ay may limang antas ng pang-promosyon, mula sa ibaba hanggang sa itaas:
- Fifth Engineer o Engineering Cadet
- Pang-apat na Engineer
- Pangatlong Engineer
- Pangalawang Engineer
- Punong inhinyero
Saklaw ng Suweldo ayon sa Ranggo
Ito ang average na saklaw ng suweldo ayon sa ranggo. Ang mga numero ay mga suweldo na binabayaran bawat buwan sa Indian Rupee at US Dollars:
- Fifth Engineer o Engineering Cadet: Rs 35 hanggang 75,000 INR bawat buwan; o 300 hanggang 1200 USD bawat buwan
- Pang-apat na Engineer: Rs 1.5 hanggang 2.25 lacs INR; o 2000 hanggang 4000 USD bawat buwan
- Pangatlong Engineer: Rs 2.75- 3.5 lacs INR; o 4000 hanggang 5900 USD bawat buwan
- Pangalawang Engineer: Rs 4 hanggang 5 lacs INR; o 7500 hanggang 9500 USD bawat buwan
- Chief Engineer: Rs 5 lacs at higit sa INR bawat buwan; o 10,000 USD pataas bawat buwan
Karaniwang binabayaran ang mga suweldo kapag ang marinero ay nasa sisidlan. Walang bayad na suweldo kapag ang marino ay nasa bahay / bakasyon.
Bagaman ang ilang mga kumpanya ay nagbabayad ng kanilang mga marino bawat buwan at kahit na hindi sila naglalayag ngunit ang average na suweldo ay umabot sa pareho.
Workshop ng engineering sa dagat sa Training Ship Chanakya (GNU Free Documentation at CC BY-SA 3.0).
Shagyythesailor sa pamamagitan ng Wikimedia Commons
Paano Maging isang Marine Engineer
Upang maging isang marine engineer, dapat kang makatanggap ng degree na bachelor ng alinman sa engineering o teknolohiya sa marine engineering mula sa isang naaprubahang kolehiyo sa pagsasanay. Ang Ministri ng Pagpapadala ng India ay nagpapanatili ng isang listahan ng 133 na naaprubahang mga kolehiyo sa pagsasanay sa dagat sa bansa, na inayos ayon sa rehiyon, at kasama ang parehong pinamamahalaan ng pamahalaan at mga pribadong paaralan.
Mga Kinakailangan para sa Mga Kolehiyo sa Pagsasanay sa Dagat
Ang pangkalahatang pagiging karapat-dapat para sa degree, hindi alintana kung saan ka sinanay, ay nagsasama ng mga sumusunod na kinakailangang pang-edukasyon:
- Isang pass sa Plus Two na may 60% na pinagsama-sama sa Physics, Chemistry, at Maths.
- Magandang marka (karaniwang 50%) sa Ingles.
- Karamihan sa mga paaralan ay may isang pagsusulit sa pasukan. Karamihan, kabilang ang mga kilalang kolehiyo — TS Chanakya sa Mumbai at ang Marine Engineering Research Institute (MERI) sa Kolkata — ay gumagamit ng Joint Entrance Examination na ibinigay sa pamamagitan ng IIT.
- Ang mga kolehiyo sa pagsasanay ay karaniwang nagsasagawa ng mga panayam at pagsubok sa psychometric para sa mga potensyal na kandidato.
Tulad ng pagtatrabaho sa dagat kung minsan ay maaaring maging masipag, ang mga kandidato para sa mga kolehiyo sa pagsasanay sa dagat ay dapat na matugunan ang ilang mga pamantayang pisikal, na tinutukoy ng Mga Panuntunan sa Merchange Shipping Meidcal Examination.
- Hindi mas bata sa 17 at hindi mas matanda sa 25, na may 5 taong pagpapahinga para sa mga kandidato mula sa Naka-iskedyul na Castes o Nakaiskedyul na Mga Tribo.
- Magandang paningin na walang kulay pagkabulag o may kapansanan sa larangan ng paningin.
- Walang kapansanan sa pandinig.
- Timbang na hindi kukulangin sa 42 kilo at taas na hindi bababa sa 150 sent sentimo.
- Magandang kalusugan sa ngipin.
- Matibay sa pag-iisip at nasa mabuting sikolohikal na kondisyon.
- Kung hindi man ay nasa mabuting kalusugan na tinukoy ng isang medikal na pagsusuri.
Iba pang mga kinakailangan:
- Walang mga paghihigpit sa kasarian para sa pagsasanay sa marine engineering.
- Ang mga kandidato ay dapat na hindi kasal sa oras ng pagsisimula.
- Pagkamamamayan ng India, kahit na ang ilang mga kandidato sa dayuhan ay maaaring makatanggap ng espesyal na pahintulot mula sa Ministri ng Pagpapadala.
Bakit Napaka Taas ng suweldo?
Ang mga kurikulum sa marine engineering ay halos kapareho ng sa sa mechanical engineering. Sanayin kang maging isang praktikal na inhinyero at matutong gumana kasama ang higanteng mga makina ng dagat at mga pandiwang pantulong na makina sa mga sasakyang pang-merchant.
Napaka-teknikal na trabaho kung saan kailangan mong gumawa ng mga desisyon na sensitibo sa oras upang tumakbo nang maayos ang barko. Ang paglalakbay sa barko ay napakamahal, at ang mga pagkakamali ay maaaring gastos sa milyun-milyong kumpanya sa pagpapadala. Ito ang dahilan kung bakit, bilang isang inhinyero, babayaran ka ng napakaraming halaga upang mapanatili ang makinarya ng barko.
mga tanong at mga Sagot
Tanong: Ano ang minimum na suweldo na ginagawa ng isang Marine Engineer sa India?
Sagot: Para sa cadet nagsisimula ito mula sa 300USD / buwan, para sa junior engineer sa isang lugar mula sa 800USD / buwan. Nag-iiba rin ang kumpanya sa kumpanya.
Tanong: Alin sa mga pagsusulit sa pasukan ang kakaharapin ko para sa Marine Engineering?
Sagot: Para sa bawat bansa iba ito; maghanap pa para sa kinakailangan ng iyong tukoy na bansa. Sa India, ito ang IMU CET.
Tanong: Sapat ba ang BE Marine engineering upang maging isang kapitan sa isang barko?
Sagot: Upang maging kapitan ng isang barko kailangan mong gumawa ng isang nautical BSC na kurso. Naging isang punong inhenyero na may degree na BTech marine.
Tanong: Aling kolehiyo sa India ang mabuti para sa marine engineering?
Sagot: Sa India, maaari kang pumunta sa Meri Kolkata, at Tolani Maritime para sa pareho.
Tanong: Maaari ba akong magretiro kahit kailan ko gusto?
Sagot: Oo, iyong pipiliin. Ito ay isang kontraktwal na trabaho at maaari kang magretiro kahit kailan mo gusto. Simpleng ganyan
Tanong: Ano ang dapat na ranggo sa jee advanced at pangunahing makakapasok sa isang mahusay na kolehiyo sa sangay ng engineering sa dagat?
Sagot: Ngayon sa 2019, hindi mo kailangang lumitaw para sa jee adv na gawin ang marine engineering. Kailangan mong lumitaw sa imu set.
Tanong: Ano ang pinakamataas na suweldo ng isang marine engineer?
Sagot: Taas ng 15000 USD o 11lakhs inr / buwan.
Tanong: Mayroon bang halaga ang marine engineering sa India?
Sagot: Oo, tiyak.
Tanong: Mahirap ba ang marine engineering?
Sagot: Hindi, ito ay tulad ng anumang iba pang stream ng engineering, ngunit ang job onboarding ay matigas.
Tanong: Nagtapos ako sa diploma ng electrical at electronics engineering. Anong kurso ang dapat kong piliin sa susunod?
Sagot: Maaari kang maging isang de-koryenteng teknikal na opisyal sa onboard, ngunit kailangan mong gawin ang kurso sa marine eto.
Tanong: Kailangan ba ng Biology para sa engineering sa dagat?
Sagot: Hindi.
Tanong: Ang isang degree ba sa Marine Engineering ay nangangailangan ng matematika?
Sagot: Oo, ang matematika ang pangunahing paksa.
© 2011 Raghvendra