Isang aral sa marketing mula sa spacex

SpaceX at Tesla

Ang paglulunsad ng Heavy Falcon, na may isang kakatwang bayad ng mga cherry-red Tesla roadsters na may "Starman" sa gulong bilang isang posibleng proxy para sa Elon Musk, ay isang napakatalino na promosyon ng dobleng antas para sa mga tatak ng Tesla at SpaceX. Marahil ito ay may isang elemento ng kitsch, ngunit gayunpaman, ito ay isang iconic na imahe na hindi maiwasang mailagay sa isip ng maraming tao. Hindi mahalaga kung paano mo napansin ang pampromosyong gimik na ito, ito ay napakalaking para sa programa ng puwang ng pribadong sektor, na ipinapakita kung paano maaaring hamunin ng entrepreneurship at pangitain na pag-iisip ang status quo, at gawin ang mga bagay na mas mahusay sa mas mababang gastos.

Kamakailan lamang na si G. Musk ay tinutuya ng press ng negosyo, at ang mga presyo ng pagbabahagi ni Tesla ay tumatagal ng isang paghagupit bilang isang resulta. Ang pagpuna ay walang alinlangan na nabigyang-katarungan sa ilang sukat. Pagkatapos ng lahat, nangako siyang maghatid ng 20,000 mga modelong-3 mga kotse bawat buwan, simula sa Disyembre 2017 at naghahatid lamang ng 2,500, tiyak na isang alalahanin ito para sa mga namumuhunan. Ngunit nag-overpromise siya at underdelivered sa nakaraan at bumalik sa dati.

Ang proyekto ng SpaceX ay suportado ng isang solidong plano sa negosyo batay sa paglulunsad ng mga satellite at pagbibigay ng mga regular na shuttle sa international space station. Ang mga magagamit na rocket na ito ay makabawas sa presyo ng mga misyong ito. Bukod dito, hinulog ni G. Musk ang guwantes ng isang manlalaban kay G. Bezos at sa kanyang proyekto sa Blue space. Ang kumpetisyon sa pagitan ng dalawang pribadong sektor ng behemoth ay magbabawas ng presyo pa. Sa labas ng manipis na chutzpah ng kaganapan sa Starman, may mga aral na matutunan para sa kahit na pinakamaliit na mga negosyo:

Ang kapritso at katatawanan ay mga makapangyarihang influencer ng advertising

Sa pagtingin sa kabila ng Starman at Tesla Roadster, maraming mga patalastas sa Super Bowl sa mga nakaraang taon ang gumuhit ng katatawanan upang magdagdag ng epekto sa mensahe nito. Totoo ito sa iba pang pangunahing mga kaganapan sa palakasan tulad ng Palarong Olimpiko at FIFA world cup turnamen. Ang aralin sa mga negosyo ng anumang laki ay ang pagdaragdag ng isang ugnay ng katatawanan sa nilalaman ng website sa mga post at itinampok na mga pahina na pumukaw sa pansin ng mga tao, at ito ang tungkol sa promosyon.

Ipinagmamalaki ang iyong sariling mga empleyado

Ang isang maliit na kasiyahan sa lugar ng trabaho ay pinapakawalan ang mga mapagkumpitensyang stress sa loob ng samahan at nag-aambag sa mas malaking bonding. Ito ay isang bagay na maraming mga matagumpay na negosyante ang nakakaalam at nagsasanay nang regular. Sa mga artipisyal na botong hinihimok ng intelihensiya na inilalapat sa bawat antas ng samahan, ang nakaka-engganyong katatawanan ay maaaring kung saan makikilala ang tugon ng tao.

Ginagawa ang big boss na mas mukhang tao

Hindi mahalaga kung anong uri ng istilo ng pamumuno ang mayroon ka, maging isang pakikisalamuha, mapaghamon o nangingibabaw, isang maliit na gaanong pagiging mula sa oras-oras na nagpapakita sa lahat na higit na tao at madaling lapitan. May kaugaliang mag-anyaya ng kapalit na bukas sa iba. Maaari silang makaramdam ng higit na malaya sa pag-flush ng kanilang sariling mga ideya at malayang inaalok sila.

Ang mga napalampas na milestones ni Elon Musk ay nagpapasigla sa pagganap

Ang pagtatakda ng labis na agresibo na mga layunin ay maaaring maging nakasisigla para sa mga empleyado na nais na hamunin. Ang uri ng mga tao na naaakit sa mga pinuno ng mataas na enerhiya ay uudyok upang bumangon sa okasyon at maghatid ng mga kalakal. Kahit na ang eksaktong mga layunin ay hindi nakakamit sa oras at sa badyet, ang labis na pagsisikap ay nagbibigay ng isang kinakailangang boost. Ang mga problema at isyu ay nalulutas nang mas mabilis at ginagawang mas madali upang maabot ang susunod na target. Ito ay maaaring isang mapanganib na paraan upang magnegosyo at tiyak na tinatakot ang mas konserbatibo na mga namumuhunan, ngunit nagdadagdag din ito ng kaguluhan at pagsiklab. Kaya't kahit na ang mga tumpak na deadline ay napalampas, maraming mga tao ang handang tumaya na ang ganitong uri ng negosyante ay makakarating muna doon. Marahil ito ang dahilan kung bakit nakamit ni Tesla ang napakataas na valuation ng stock market, na nananatiling malapit sa $ 50 bilyon.

Tulak at hila

Kinakailangan na kilalanin kung oras na upang itulak, at kung kailan mas mahusay na umatras o magpahinga mula sa pagmamaneho ng isang proyekto. Ang pagbawas ng presyon sa mga empleyado pagkatapos ng isang panahon ng masipag na pag-load ay nagbibigay ng isang tamang setting para sa pagsusuri ng kung ano ang nakamit sa ngayon. Ang pagtatasa na ito ay maaaring humantong sa isang pagbabago ng direksyon o mapabuti ang mga pagkakataong magtagumpay. Palaging kapaki-pakinabang upang pintasan ang orihinal na plano sa isang konteksto ng matitigas na numero at nabibilang na data.

Ang pagkabigo ay maaaring makamit ang mas mataas na mga layunin

Kapag ang proyekto ay nakapupukaw sa lupa tulad ng SpaceX, de-kalidad na mga de-koryenteng sasakyan, gigafactory at "Hyperloop" para sa mabilis na paglalakbay sa intercity, kahit na hindi nila ito matagumpay, hinihimok nila ang iba na humiram ng ilan sa mga ideya at likhain ang kanilang sariling mga bersyon. Pinasisigla nito ang merkado upang makabuo ng maraming kalakal na makikinabang sa sangkatauhan sa pangmatagalang.

Isang "Nakakapanghina" na pagpapatawa

Mukhang ang pagpapatawa ni G. Musk ay nakakaimpluwensya kahit na ang mga pangalan na pinili niya para sa mga kumpanya. Ang Boring Company ay talagang isang tunneling enterprise na inilunsad kamakailan. Kahit na mas quirky, nagawa niyang makalikom ng higit sa isang milyong dolyar sa pamamagitan ng tinukoy niya bilang isang "Initial Hat Offering", na nagbebenta ng mga baseball cap sa mga namumuhunan. Ngunit ang proyekto ay may isang napaka-seryosong layunin: upang mabawasan ang kasikipan sa lunsod sa pamamagitan ng paglalagay ng mga kotse sa mga yunit ng transportasyon sa ilalim ng lupa. Tulad ng Starman, ito ay isa pang dalubhasang taktika na pang-promosyon upang makapagdulot ng pansin sa isang high-tech na konsepto at makakuha ng suporta sa namumuhunan. Sa isang paraan, ang mga piraso ng labis na katatawanan na ito ay nagbabawas ng kumplikadong teknolohiya sa naiintindihan nitong kakanyahan. Ang mga pulitiko, tulad ni Ronald Reagan, ay nagawang gawin ito nang maayos.

Pagtutugma ng katatawanan na may mahusay na pangitain na mga likas na paningin

Habang ito ay totoo sa halos lahat ng mga proyekto ni G. Musk, ang gigafactory ay magbibigay ng isang napakalaking tulong sa buong industriya ng kotseng de-kuryente at gawin itong isang mabubuting kapalit ng panloob na engine ng pagkasunog sa susunod na dekada. Nang mailunsad ang gigafactory, ang kabuuang pangangailangan para sa mga baterya ay 12 gigawatts-oras bawat taon lamang. Ang gigafactory ay naka-iskedyul na magdagdag ng isa pang 40 GWH ng kapasidad, higit sa suplay ng triple. Ang pagpapalawak sa pangitain na ito, ang pagbili ng SolarCity, isang kumpanya na solar-power at home-energy, ay makakatulong upang makuha ang labis na supply ng mga baterya. Ang pusta dito ay ang pag-iimbak ay maaaring maging pinakamalaking merkado para sa mga baterya sa hinaharap.