Nangungunang 15 mga bagong trabaho sa kanlurang birhen

New River Gorge Bridge Larawan mula sa National Park Service

NPS; PD

Ang Mga Proyekto sa Infrastructure ay Nagbibigay ng 48,000 Bagong Trabaho

Ang mga plano upang muling itayo ang pangunahing mga imprastraktura ng mga kalsada at tulay sa West Virginia ay pagpopondohan sa 2017, na hahantong sa karagdagang mga pampubliko at pribadong negosyo ng negosyo at maraming mga trabaho sa estado. Ang FirstEnergy Corp ay nagkaloob na ng $ 238 milyon para sa mga proyektong pang-imprastraktura sa lugar ng serbisyo na 34-county ng Monongahela Power (Sanggunian: Parkersburg News & Sentinel , Marso 13, 2017).

Ang nangungunang 15 mga trabaho sa naka-target na imprastraktura para sa West Virginia mula 2017 pasulong ay:

Mga karagdagang mapagkukunan: West Virginia Infrastructure Development Council, Indeed.com, Jobs2Careers.com, Kagawaran ng Transportasyon ng West Virginia na Patuloy na Pagbubukas, Brookings Institute, The Inter-Mountain (Marso 13, 2017).

Sa isyu ng Charleston Gazette-Mail noong Pebrero 16, 2017, sinabi sa amin ng reporter na si Phil Kabler na ang nabubulok na mga kalsada ay nagkakahalaga ng average na driver ng Charleston na $ 1,357 taun-taon sa mga gastos, na maaaring may kinalaman sa paggamit ng gasolina, pag-aayos ng kotse, at iba't ibang mga resulta ng mga pag-crash ng sasakyan.

Sa pangkalahatan, ang mga nasabing masamang kalsada ay nagkakahalaga ng mga driver ng hindi bababa sa $ 1.4 bilyon bawat taon sa West Virginia. Ang pag-aayos sa kanila ay makatipid ng pera sa mga drayber pati na rin magbigay ng trabaho para sa mga naghahanap ng trabaho, noong nakaraang 2020. Sinabi ni Gobernador Jim Justice na ang pag-aayos ng mga kalsada at tulay ay lilikha ng 48,000 na trabaho.

Dalawa sa pinakamalaking mga proyekto sa pagbuo ng kalsada para sa estado sa 2017 ay lilitaw sa mapa sa ibaba. Ang mga pagpapabuti sa kalsada at mga extension ay tumatakbo sa tabi ng bawat isa sa isang halos parallel mode.

Ang Beckley sa puntong B sa hilagang-silangan ay isa sa mga lungsod sa estado na nag-aalok ng pinakamataas na bilang ng mga listahan ng trabaho sa panahon ng Spring 2017.

Ang mga pinuno ng West Virginia ay tiningnan ang Mennonites at ang kanilang kadalubhasaan sa pagbuo ng tulay upang muling itayo ang mga nabahaang tulay mula noong Hulyo 2016. (NPR, Hulyo 16, 2016: To Rebuild Bridges, West Virginia Turns To Mennonite Technology.) Ipinapahiwatig nito ang mga bagong pakikipagsosyo at mas malaking imprastraktura ang mga proyektong nangyayari ngayon kaysa sa nagaganap sa nakaraan.

Dalawang Pangunahing Mga Proyekto sa Konstruksyon sa Daan

Ang isang proyekto sa imprastraktura ng buong estado na tumutugon sa hindi magandang kondisyon sa mga kalsada at tulay ay nangangailangan ng isang malaking bilang ng mga propesyonal na kawani at mga manggagawa sa konstruksyon.

Ang mga inhinyero, surveyor, at taga-disenyo bilang karagdagan sa mga nasa payroll ng gobyerno ay kakailanganin upang suriin ang ligtas na lupa at disenyo, mahusay na mga istruktura sa mabundok na heograpiya kung saan nakatayo ngayon ang mga gumuho na simento at tulay ng tulay. Ang mga foreman ng konstruksyon, mga manlalakbay sa maraming mga kalakal, tekniko, at katulong ay kakailanganin, na nagbibigay ng bagong trabaho para sa libu-libong indibidwal.

Karaniwan na Nagtataas ang Indibidwal na Kita

Ayon sa WorkForce West Virginia, ang average na taunang sahod ng isang manggagawa ay higit sa $ 37,000 sa pagtatapos ng 2015, mula $ 31,400 noong 2010.

Nangungunang 15 Mataas na Mga Trabaho ng Demand na Inaasahang hanggang 2022

Ang mga kumpanya ng pribadong sektor ay kokontrata upang makatulong sa konstruksyon sa imprastraktura. Tinutulungan ito ng pag-aalis ng West Virginia ng buwis sa franchise ng negosyo noong 2015, na ginagawang mas mura ang gawin sa negosyo sa estado. Lumilikha ito ng karagdagang pondo na magagamit para sa pagtatrabaho.

Ang mga kita para sa pagpopondo sa pagpapaayos ng mga imprastraktura ay magmumula sa isang sampung sentimo per-galon na nakatuon na buwis sa gasolina at isang $ 1.00 dagdag na singil sa West Virginia Turnpike, ayon sa Gobernador sa Gazette-Mail .