Talaan ng mga Nilalaman:
- Mga trucker na nasa Mataas na Demand Sa Pamamagitan ng 2028
- Epekto ng Pandemikong 2020
- Pagtaas ng Kailangan para sa Freight Tranportation
- Nangungunang 15 Carriers sa 2019 ng Revenues
- Anong mga Lugar ng Metro ang May Karamihan sa Mga Driver ng Trak sa 2019?
- Anong mga Estado ang May Karamihan sa Mga Driver ng Trak?
- Mga Kalakal Na Kailangan ng Maraming Trak: Mga Produkto ng Aerospace at Langis
- Transportasyon ng Langis at Gas
- Na-advertise ang Mga Trabaho sa Pagmamaneho ng Trak
Pag-log ng Trak
Malakas na Trak ng Transport
Mga larawan mula sa pixel
Mga trucker na nasa Mataas na Demand Sa Pamamagitan ng 2028
Ang bilang ng mga driver ng trak noong 2018 ay 1,958,800 ayon sa BLS, at 3,500,000 sa buong 2019. Ang mga empleyado na kasangkot sa lahat ng aspeto ng industriya ng trak ay nasa 8,000,000 sa pagtatapos ng 2019. Ang tinatayang pananaw sa trabaho ng mga driver ng trak para sa dekada 2018-2028 ay isang pagtaas ng 5% sa pamamagitan ng 2028.
Ang grupong American Trucking Associations ay nag-ulat ng kakulangan sa driver ng trak mula pa noong 1995, na may halos isang milyong mga bukas na trabaho sa huling bahagi ng 2010. Sa pagitan ng 1995 at 2017, ang taunang rate ng turnover sa malalaking long-haul freight carrier ay nag-average ng 94% at sa maliliit na long-haul carriers, 79%.
Ang mga drayber ay madalas na huminto sapagkat maaari silang ligal at madalas na magtrabaho ng 60 oras bawat pitong-araw na linggo ng pagtatrabaho at dahil sa 3,000 - 5,000 pagkamatay ng trakter na nauugnay sa mga aksidente taun-taon.
Inilahad ng Bureau of Labor Statistics na ang pagtaas ng sahod ay kadalasang nagdadala ng maraming mga driver sa trabaho, na tinanggal ang mga kakulangan sa panandaliang. Partikular din na iniulat ng BLS ang kakulangan ng 60,000 mga driver kasama ang halos isang milyong trabaho sa kalagitnaan ng 2019.
Epekto ng Pandemikong 2020
Ang pandemikong COVID-19 ng Q1 at Q2 2020 ay nagresulta sa isang pagtaas ng Nobyembre ng mga trabaho sa pagmamaneho na nakalista sa buong Amerika, ngunit isang mas mataas na porsyento ng mga trabaho sa lokal na paghahatid habang ang Amazon, mga tindahan ng groseri, restawran, parmasya, at iba pang mga kumpanya ay nagsimulang maghatid ng mga kalakal - madalas na libre ng mga singil sa pagpapadala - upang makabuo ng negosyo o kahit manatili sa negosyo.
Ang mga driver na pang-malayo at ang mga lokal na driver ng paghahatid ay mas mataas ang pangangailangan para sa industriya ng supply at medikal na kagamitan.
Pagtaas ng Kailangan para sa Freight Tranportation
Sa pagtingin sa mga uso sa pagtatrabaho at pang-araw-araw na pagbubukas ng trabaho, nakikita ko ang pagtaas ng mga trabaho sa pagmamaneho na nai-post mula 2012 hanggang 2020. Maraming posisyon ang para sa mga driver ng lisensyadong trak ng CDL at mga long-haul na may-ari ng mga may-ari.
Ang pagpapalawak ng negosyo na ito ay nagsasama ng maraming mga kalakal tulad ng mga produktong pang-agrikultura at mga hayop pagkatapos ng paggaling mula sa isang pagtanggi sa unang isang-kapat ng 2020, mga kagamitang pang-medikal at mga panustos, mga scrap metal, basurahan, langis at tubig na padala sa Langis ng Langis at Gas, mga piyesa sa kompyuter, mga piyesa ng sasakyan, mga piyesa ng aerospace at iba pang mga item.
Sinasaklaw ng mga ruta ng trak ang lahat ng bahagi ng Estados Unidos sa lahat ng mga lupain, kahit na kasama ang mga taglamig na kalsada ng yelo sa dulong-hilagang-kanlurang mga estado na umaabot sa Canada.
Nangungunang 15 Carriers sa 2019 ng Revenues
Data mula sa Pamamahala ng Logistics, Hunyo 2019.
Anong mga Lugar ng Metro ang May Karamihan sa Mga Driver ng Trak sa 2019?
Anong mga Estado ang May Karamihan sa Mga Driver ng Trak?
Estado | Taunang Average na Bilang ng mga Traker |
---|---|
Texas |
170,000 |
California |
130,000 |
Pennsylvania |
80,000 |
Florida |
77,500 |
Ohio |
71,000 |
Mga Trak at Semi Trailer
Mga Kalakal Na Kailangan ng Maraming Trak: Mga Produkto ng Aerospace at Langis
Ang mga bahagi ng Aerospace at aeronautical, kabilang ang rocketry, ay dinadala din sa pagtaas ng bilang mula sa mga estado na kasama ang California, Texas, Michigan, Ohio, at Eastern Seaboard States. Ang mga bahaging ito, kasama ang buong sasakyang panghimpapawid, ay pupunta rin sa ating mga kasosyo na mga bansa sa mga proyektong mahalaga sa paggalugad sa kalawakan at depensa pambansa.
Halimbawa, ang NASA ay pumili ng mga tagagawa ng space taxi noong 2014 pati na rin ang isang bagong bapor upang mapalitan ang US Space Shuttle sa sasakyan ng Orion na maaaring magdala ng lima hanggang pitong katao. Kasabay nito, nakipagsosyo ang US sa Japan upang lumikha ng isang pwersang panghimpapawid na kung saan upang magpatrolya malapit sa lupa at interstellar na kalangitan.
Nakikipagtulungan din ang NASA sa ahensya ng espasyo sa Canada at ang pinakamahusay na halimbawa ng tao doon ay ang karera ni Astronaut Chris Hadfield. Ang mga pribado at pampubliko na programa ng America ay nagtatrabaho sa ibang mga bansa at ginagawa ito sa loob ng maraming taon. Lumilikha ito ng maraming bahagi upang maipadala ng trak at ng sasakyang panghimpapawid.
Tank Truck o Tanker
Transportasyon ng Langis at Gas
Kung isasaalang-alang ang mga pagharang sa ilang mga konstruksyon ng pipeline ng langis sa US, ang industriya ng trak ay malamang na patuloy na tataas sa mga plano ng Administrasyong Trump na magdala ng mga buhangin sa langis at langis na naglalaman ng langis mula sa Canada patungo sa Golpo ng Mexico sa Galveston at iba pang mga lungsod ng pantalan.
Ang mga buhangin ng Alberta tar ay nangangailangan ng nakakalason, kinakaing unti-unting kemikal upang mapalabas ang materyal sa pamamagitan ng mga pipeline ng metal, na mapanganib ang suplay ng tubig ng mga lupa na dadaan dito kapag lumala ang mga tubo, na isang katiyakan. Ang paglilinis at pagpapalit ng tanke ng tanke ng trak ay hindi gaanong masinsin sa paggawa at gumugugol ng oras kaysa sa pag-aayos ng mga pipeline ng transportasyon. Ang mga trak ay ginagamit na upang maghatid ng langis at ang pagdaragdag ng bilang ng mga trak at paghakot ay hindi kasing mahirap ng pagbuo ng isang bagong tubo at pagkatapos ay madalas itong ayusin.
Paghakot ng Wind Turbine Blade
Na-advertise ang Mga Trabaho sa Pagmamaneho ng Trak
Mga Pangunahing Kumpanya sa Pag-upa:
Karamihan sa mga listahan ng trabaho na nakikita ko ay nagsisimula sa $ 50,000 taun-taon, kahit para sa mga driver ng unang taon.
Ang mga karagdagang nauugnay na trabaho ay may kasamang trak mekaniko, dispatcher ng trak, at operator ng may-ari.
Pag-log ng Trak
1925 Ford Model TT Trak
1/3Pinagmulan
- Libreng Pagsubok sa Pagsasanay sa CDL: Ang aming libreng pagsubok sa kasanayan sa CDL ay magbibigay sa iyo ng isang mahusay na pangkalahatang ideya ng kung ano ang aasahan sa iyong pangkalahatang segment ng kaalaman ng iyong pagsubok sa CDL.
- HubInternationalLimited.com. Pangangalakal sa industriya ng transportasyon 2020: presyon sa mga kita sa kita habang nagpapatuloy ang kakulangan sa pagmamaneho at pagtaas ng mga premium sa seguro. Disyembre 2019.
- TruckStopGuide.com: Ang Numero ng isang website upang maghanap para sa mga paghinto ng trak at mga serbisyo at amenities ng paghinto ng trak.
- US Bureau of Labor Statistics. Nasira ba ang merkado ng paggawa ng US para sa mga driver ng trak? Marso 2019.
© 2014 Patty Inglish MS