Kung ikaw ay isang uber o lyft driver, suriin ang iyong patakaran sa seguro

Larawan ni Austin Distel sa Unsplash

Anong Seguro ang Kailangan Ko upang Magmaneho ng Uber o Lyft?

Dalawang taon na akong driver ng Uber at Lyft. Isa rin akong ahente ng seguro, kaya alam kong suriin ang aking personal na patakaran bago ako nag-log in sa app at nagsimulang magmaneho.

Ang nakakainteres sa akin ay kahit na ako ay isang lisensyadong ahente, nakita kong medyo nakalilito ang paksa hanggang sa tumagal ako ng ilang oras upang mag-aral at matuto. Napagtanto ko na kung ako ay nalilito, ang iba ay dapat ding maging.

Ang sumusunod ay isang pangkalahatang pangkalahatang ideya ng kung paano gumagana ang seguro tungkol sa pagsakay sa bahagi. Sana bibigyan ka nito ng sapat na impormasyon upang maunawaan ito. Hindi ito isang kumplikadong paksa, ngunit ito ay isang bagong paksa.

Makakausap ko lang ang mga driver sa California, ngunit mailalapat ito sa sinumang sa Estados Unidos na nagmamaneho para sa isang kumpanya ng pagsakay sa bahagi.

Ang Iyong Personal na Patakaran sa Seguro sa Kotse Ay Hindi Sakop Ka Kapag Nagbabahagi ng Ride

Ang iyong personal na patakaran sa auto ay hindi idinisenyo upang magbigay sa iyo ng anumang saklaw kapag nagmamaneho ka para sa isang kumpanya ng pagbabahagi. Ito ay itinuturing na komersyal na paggamit at nangangailangan ng isang patakarang pangkomersyong awto, tulad ng mga nakasulat para sa mga driver ng limo at mga driver ng taxi. Sa katunayan, ang karamihan sa mga personal na patakaran ng auto ay nagbubukod ng saklaw para sa anumang komersyal na paggamit.

Ang bahagi ng pagsakay ay isang bagong negosyo at tumagal ng ilang sandali ang mga carrier ng seguro upang malaman kung ano ang gagawin, kung mayroon man, upang magbigay ng saklaw para sa iyong personal na awto. Ang ilang mga carrier ay naisip ito at nag-aalok ng karagdagang saklaw na maaari kang bumili para sa pagbabahagi ng pagsakay.

Nakaseguro ka ba para sa Lahat ng Tatlong Yugto ng Biyahe?

Mayroong tatlong bahagi sa mga takip pagdating sa pagtanggap ng pamasahe. Hayaan mong masira ko sila para sa iyo.

• Ang Bahagi A ay kapag nag-log ka sa iyong app ng pagsakay sa biyahe ngunit walang pamasahe. Dito mayroong isang sakup na saklaw para sa ating lahat. Oo, ang Uber at Lyft ay nagbibigay ng saklaw para sa iyo, ngunit maaaring hindi kapag naka-log in ka, naghahanap ng pamasahe, ngunit hindi tumanggap ng pagsakay. Kung mayroong magagamit na saklaw, maaaring limitado ito sa mababang mga limitasyon at walang saklaw ng banggaan para sa iyong sasakyan. Dito mayroong isang malaking puwang sa saklaw.
• Ang Bahagi B ay kapag natanggap mo ang pamasahe at nagmamaneho upang kunin sila. Ito ay kapag nagsimula ang seguro para sa kumpanya ng pagsakay.
• Ang Bahagi C ay kapag kinuha mo ang iyong pamasahe at nagmamaneho sa kanilang pupuntahan. Ang saklaw ng seguro ng biyahe ay patuloy na may bisa.

Sa sandaling ihulog mo ang mga ito at kumpirmahing tapos na ito, magsisimula ka ulit sa Bahagi A.

Ang isang "Ride Share" na pag-endorso ay para sa Bahagi A. Ang ginagawa nito ay kunin ang iyong personal na saklaw ng auto at palawakin ito upang masakop ka para sa anumang mga aksidente. Tinatanggal nito ang iyong puwang sa saklaw at pinoprotektahan ka, iyong mga pasahero, at iyong sasakyan (kung mayroon kang pisikal na pinsala sa iyong sasakyan).

Nang walang pag-eendorso, mananagot ka para sa pagbabayad para sa lahat ng mga pinsala mula sa iyong sariling bulsa.

Magtatanong ang Mga Tagapag-ayos ng Seguro Kung Nagbahagi Ka Bang Pagsakay

Alam ko mula sa pagtatrabaho sa mga kumpanya ng seguro, at pagkakaroon ng sarili kong pagkawala ng banggaan, ang isa sa mga unang katanungan na tatanungin ka ng isang tagapag-ayos ng seguro kapag nag-ulat ka ng isang claim na "Nagmamaneho ka ba para sa isang kumpanya ng pagsakay?"

Karamihan sa mga kompanya ng seguro ay HINDI pahabain ang saklaw na ito para sa paghahatid ng pagkain, na ang dahilan kung bakit hindi ako gumagawa ng Uber Eats o Door Dash. Dumidikit lang ako sa mga pasahero.

Mangyaring suriin ang iyong ahente ng seguro bago ka mag-log muli upang sumakay ng pagbabahagi at tiyaking mayroon kang tamang saklaw. Kung hindi nila ito inaalok, maghanap ng kumpanya na mayroong.

Maging ligtas doon at tiyaking tama ang iyong patakaran.

© 2019 Susan Lewis