Talaan ng mga Nilalaman:
- Ano ba Talaga ang Ginagawa ng Seguro?
- Ano ang Kinakailangan kong Magdala?
- Pagkabangga at Comprehesive
- Pinsala sa ari-arian at pinsala sa katawan
- Kailangan ko ba ng mga Extra?
- Ang Car Insurance ay Minamaliit
Ano ba Talaga ang Ginagawa ng Seguro?
Kadalasan mga oras, tuwing kailangan kong maghatid ng hindi gaanong masayang balita sa isang nakaseguro, madalas nila akong tanungin kung bakit sila nagbabayad ng isang premium bawat buwan. Nabigo sila dahil hindi nila naintindihan kung anong uri ng saklaw ang kanilang binili. Sa kasamaang palad, ang mga benta na tao na maaaring nakausap nila sa oras na binili nila ang saklaw na iyon ay malamang na inalok sa kanila ang pinakamababang saklaw na posible upang mai-seal ang deal. Kaya't ano talaga ang ginagawa ng iyong patakaran sa sasakyan para sa iyo kung mayroon kang isang aksidente?
Ang seguro sa sasakyan ay inilaan upang mapatawad, o mabuo, ikaw at ang sinumang maaaring nagdusa pinsala dahil sa iyong kapabayaan. Ang mga kumpanya ng seguro sa sasakyan ay hinihiling ng batas na magbigay sa iyo o sa ibang tao ng mga paraan upang maayos ang pag-aari sa paraang dati bago nawala, karaniwang sa anyo ng isang pagbabayad ng pera. Ang indemnification na ito ay makakatulong sa iyo, ang nakaseguro, sapagkat mapoprotektahan ka nito mula sa mga potensyal na nababagay sa batas sa paglaon sa kalsada (kahit na may mga pagbubukod). Walang insurance? Walang proteksyon. Kung wala kang libu-libong mga disposable dolyar na magagamit sa iyo, maaari kang magkaroon ng isang problema.
Ano ang Kinakailangan kong Magdala?
Karamihan sa mga estado ay hinihiling na magdala ka sa pinakamaliit na seguro sa pananagutan (kung minsan ay tinutukoy bilang Sapilitang Seguro), maliban sa New Hampshire, Virginia, at Arizona. Ang bawat estado ay may sariling mga patakaran tungkol sa mga minimum na limitasyon na dapat mong bitbitin. Maaari mong makita ang mga kinakailangan ng iyong estado sa pamamagitan ng National Association of Insurance Commissioner dito. Maaaring kailanganin mong maghanap ng kaunti kapag nakadirekta ka sa pahina ng iyong estado.
Pinoprotektahan ng insurance ng pananagutan ang mga third party mula sa pinsala o pinsala na maaaring sanhi mo. Maaari itong isama ang iba pang mga driver, kanilang mga pasahero, hindi pang-vehikulo na pag-aari, at maging ang mga pasahero sa iyong sariling sasakyan. Ang pinsala sa katawan (BI), pinsala sa ari-arian (PD), at pinsala sa katawan / hindi nasiguro na katawan na pinsala sa katawan (UMBI) ay nabibilang sa kategoryang ito.
Hindi ka kinakailangang magdala ng mga unang takip ng partido tulad ng Pagkabangga at Saklaw na komprehensibo, bagaman ang karamihan sa mga kumpanya ng seguro ay hikayatin kang dalhin ang mga takip na ito kung mayroon kang isang may hawak ng lien (pinansya mo o pinahiram ang iyong sasakyan).
Sa wakas, hinihiling ka ng ilang mga estado na magdala ng isang saklaw ng pinsala sa unang partido. Maaari itong mag-iba sa pamagat, ngunit kadalasan ay maririnig mo ito na tinukoy bilang "walang kasalanan." Pinoprotektahan ka ng saklaw na ito at ang iyong mga pasahero kung kinakailangan mo upang humingi ng medikal na paggamot kasunod ng isang aksidente. Ang uri ng saklaw na ito ay nag-iiba ayon sa estado, tulad ng kung paano ito inilapat. Maaari mong malaman ang higit pa tungkol sa partikular na saklaw ng iyong estado sa pamamagitan ng ibinigay na link.
Pagkabangga at Comprehesive
Madalas na lituhin ng mga tao kung ano ang sasakupin ng dalawang uri ng saklaw na ito kapag may pagkawala. Mayroon akong mga customer na naisip na tinakpan ng Collision ang pinsala ng ibang tao at nagpanic nang tumawag sila upang sabihin sa akin na wala silang Collision.
Ang banggaan, tulad ng dati nang nakasaad, ay isang unang saklaw ng partido. Nangangahulugan iyon na nalalapat lamang ito sa iyo, ang nakaseguro. Ginamit ang banggaan kapag "sumalpok" ka sa isang bagay, tulad ng isang puno, isang bahay, o ibang sasakyan. Karaniwan may isang maibabawas na nauugnay sa saklaw na ito, kaya mananagot ka para sa mababawas na iyon sakaling may pinsala. Tandaan, mas mataas ang mababawas, mas mababa ang iyong mga rate. Ngunit ikaw ay ipagpalagay na panganib kung ikaw ay pindutin ang isang bagay. Halimbawa, kung mayroon kang pinsala na $ 1500 at ang iyong mababawas ay $ 1000, magsusulat lamang ang iyong insurer ng isang tseke para sa $ 500. Dapat mong buuin ang pagkakaiba dapat mong ayusin ang iyong mga pinsala.
Sa kaganapan ng isang aksidente kung saan ikaw ay hindi ang may kasalanan na partido, maaari mong makuha ang ibabawas na ibinalik sa iyo. Bilang karagdagan, ang ilang mga estado ay nag-aalok ng isang waiver na maaari kang bumili na magpapahintulot sa iyong kumpanya ng seguro na talikdan ang iyong mababawas sa ilang mga pangyayari. Maaari mong tanungin ang iyong insurer kung ang iyong estado ay nag-aalok ng isang waiver.
Ang komprehensibong saklaw ay katulad ng Saklaw ng banggaan, ngunit sumasaklaw ito sa iba't ibang uri ng pagkawala. Nalalapat ang saklaw na ito sa mga bagay tulad ng paninira, pagbaha, welga ng hayop, at pinsala ng ulan ng yelo. Karaniwang nagdadala din ng saklaw ang saklaw na ito, ngunit malamang na hindi mo makuha ang nababawas na ito. Isaisip iyon kapag itinatakda ang iyong maibabawas para sa saklaw na ito. Tandaan din, ang mga nakakaunawa na pagkalugi ay palaging itinuturing na pagkawala ng walang kasalanan, kaya't walang pananagutan ang masusuri laban sa iyo kung sakaling maabot mo ang isang usa.
Pinsala sa ari-arian at pinsala sa katawan
Ang saklaw ng pinsala sa Ari-arian ay ang iyong netong pangkaligtasan. Ito ang nagpoprotekta sa iyo kung pinindot mo ang pag-aari ng ibang tao. Magbabayad ang saklaw na ito para sa pinsala sa kanilang pag-aari at hindi ito maaaring ibawas. Nalalapat ito sa pinsala ng sasakyan ng ibang tao, pag-arkila ng kotse, bakod, bahay, bisikleta, atbp. Ang pagkakaroon ng sapat na mga limitasyon sa saklaw na ito ay dapat na isang priyoridad, lalo na kung nagmamay-ari ka ng mga pag-aari.
Ano ang ibig sabihin nito, eksakto? Kaya, isipin ang iyong patakaran bilang isang umiiral na kontrata. Ang mga limitasyong dinadala mo ay ang lahat ng kumpanya ng seguro na pinapayagan na magbayad. Gumamit tayo ng New York State bilang isang halimbawa. Kinakailangan ka lamang ng New York na magdala ng $ 10,000 sa saklaw ng pinsala sa Ari-arian. Isang gabi nagmamaneho ka pauwi at dumulas ka sa itim na yelo at winawasak ang likurang dulo ng isang bagong Lexus. Ang kumpanya ng seguro ay kabuuan ang sasakyan at tinutukoy ang halaga nito na maging $ 15,000. Ang iba pang mga driver ay kailangan din ng isang pagrenta at natapos na magkaroon ng $ 650 sa mga bayarin sa pagrenta. Dahil ikaw ay itinuturing na may kasalanan (ang itim na yelo ay hindi magbabayad para sa mga pinsala sa ibang driver, pagkatapos ng lahat), dapat takpan ng iyong patakaran ang mga pinsala na iyon sa ilalim ng saklaw ng iyong pinsala sa Ari-arian. Ang problema, mayroon ka lamang $ 10,000 na saklaw at ang mga pinsala ay $ 15,650.Bagaman gagawin ng iyong auto insurer ang lahat na posible upang manirahan sa loob ng iyong mga limitasyon at protektahan ka mula sa isang potensyal na suit ng batas, malantad ka kung dapat piliin ng ikatlong partido na huwag tanggapin ang iyong mga limitasyon. Ito ay mahalagang tandaan kapag pumipili ng iyong mga limitasyon sa patakaran.
Gumagawa ang saklaw ng Pinsala sa pinsala sa katulad na paraan, ngunit, tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, nalalapat ito sa pinsala sa katawan. Kung titingnan mo ang iyong pahina ng saklaw ng patakaran, malamang na makakakita ka ng dalawang numero para sa saklaw na ito. Walang maibabawas para sa saklaw na ito, kaya ano ang dalawang numero na iyon?
Gawin nating halimbawa muli ang Estado ng New York. Nangangailangan ang New York ng isang minimum na $ 25,000 / $ 50,000 sa saklaw ng Bodily Injury. Kaya't nangangahulugan ito na ang mga taong nasugatan sa ibang sasakyan, at maging ang mga pasahero sa iyong sasakyan, ay maaaring magsabi ng pinsala laban sa saklaw na ito. $ 25,000 ang maximum na pinapayagan bawat tao. $ 50,000 ang maximum na pinapayagan bawat insidente. Kaya, kung ang dalawang tao ay may mga claim sa pinsala na $ 25,000, at ang pangatlong tao ay humihabol ng $ 5,000, maaari kang mahantad nang ligal para sa natitirang balanse na iyon. Muli, gagawin ng iyong kumpanya ng seguro ang lahat na makakaya upang maisaayos ang loob ng iyong mga limitasyon, ngunit dapat mong subukang panatilihin ang mas mataas na mga limitasyon kung mayroon kang mga assets. Tandaan din, ang bawat estado ay may iba't ibang mga patakaran tungkol sa kung ano ang maaaring maging karapat-dapat bilang isang claim sa pinsala sa katawan.Ang mga komersyal na nakikita mo mula sa iyong lokal na abugado ng pinsala ay hindi pamantayan at ang karamihan sa mga pag-angkin ng pinsala sa katawan ay naayos nang maayos sa loob ng mga limitasyon ng patakaran.
Ang saklaw na hindi naseguro / Underinsured na Pinsala sa Pinsala ay maaaring maglaro kung ikaw ay nasugatan ng ibang tao at wala silang seguro o walang sapat na saklaw sa kanilang patakaran. Mahalaga ang saklaw na ito, ngunit inaasahan kong hindi mo na kailangan itong gamitin. Ang mga lehitimong pag-angkin na nahulog sa ilalim ng saklaw na ito ay hindi pangkaraniwan tulad ng mga pag-angkin sa Bodily Injury.
Kailangan ko ba ng mga Extra?
Kailangan mo bang magdala ng mga extra, tulad ng Rental Reimbursement o paghatak? Ang maikling sagot ay, hindi. Ang mga coverage na ito ay hindi sapilitan sa anumang paraan. Sinabi nito, maaari silang maging kapaki-pakinabang kung ang iyong gulong ay sumabog sa isang madilim na kalsada o mayroon kang isang aksidente at kailangan ng isang kotse sa pag-upa sa loob ng ilang araw. Kung naghahanap ka upang mabawasan ang mga gastos sa iyong patakaran buwan buwan, dapat ito ang lugar na magsisimula ka. Kung makakaya mo ng kaunti pang saklaw, hihimok ko ang sinuman na kahit papaano dalhin ang saklaw ng Rental Reimbursement.
Ang Car Insurance ay Minamaliit
Nais kong makapunta sa lahat ng mga masalimuot na detalye ng seguro ng kotse sa isang maikling artikulo. Sa totoo lang, marami pang iba sa mundo ng seguro kaysa sa nasasakop natin dito. Ang bawat estado ay may sariling mga patakaran at regulasyon tungkol sa iba't ibang mga bahagi ng seguro. Inaasahan kong magbigay ka man lang sa iyo ng isang gabay upang maunawaan ang pinakakaraniwang ginagamit na mga takip at kung ano ang kahalagahan sa iyo, ang nakaseguro, talaga. Walang sinuman ang nais na gumamit ng seguro, at habang nakakabigo na magbayad para sa isang bagay na maaaring hindi mo ginagamit, matutuwa ka na may ginawa ka kung may mangyari sa kalsada.
Kung nakikipaglaban ka sa iyong mga pagbabayad sa seguro, makipag-ugnay sa iyong insurer. Matutulungan ka nila na makahanap ng isang plano na gagana para sa iyo. At kadalasan, ang pagbawas ng iyong mga limitasyon ay makakaapekto lamang sa iyong mga rate ng ilang dolyar bawat buwan, kaya't iyon dapat ang iyong huling pagpipilian.
Panghuli, gawin ang iyong pagsasaliksik, basahin ang iyong patakaran sa sasakyan tuwing nag-a-update ito, tanungin ang iyong kumpanya ng seguro kung wala kang naiintindihan, at saklawin ang iyong mga assets! Nagbabayad ka para sa saklaw bawat buwan. Tiyaking gagana ang saklaw para sa iyo kapag kailangan mo ito!