Ang mga camera ng poste ng sasakyan ay nakalantad! - ang mga carrier ng sulat ba ay may inaasahan na privacy?

Sa pag-install ng Mga Posasyong Sasakyan sa Sasakyan, mayroon bang anumang bagay na ihinto ang post office mula sa pag-peruse sa dati mong protektado na perch?

Mula sa Hindi Kilalang Gumagamit sa Facebook, sa pamamagitan ng pahintulot

Ang pagiging Kandidong Tungkol sa Mga Kamera

Ang isang kamakailang pag-iisip ng mga pahina ng pangkat ng carrier ng sulat sa Facebook ay nagpapakita ng maraming kinakabahan na pag-uusap tungkol sa mga camera ng sasakyan, isang kababalaghan na nai-back up ng katibayan ng potograpiya. Ang mga kuha ng mga snooping na gadget na na-deploy ay hindi malabo o labis na paglalantad tulad ng iba pang mga mitolohikal na hayop, tulad ng mga malabo na mid-animnapung mga snapshot ng Bigfoot o Nessy. Hindi, malinaw na malinaw ang mga ito, nakabitin sa simpleng paningin sa mga salamin sa paningin sa Long Life Vehicle (LLV), at kung saan naroroon ang mirror sa likuran, kung talagang kailangan mo ito dahil mayroon kang isang back window.

Ang mga kalalakihan sa koreo at koreo sa buong bansa ay nag-aalala tungkol sa nakakagambalang pag-unlad na ito, siyempre, nag-aalala na mahuhuli sila sa lantad na kamera na pinipitas ang kanilang ilong o nagkamot ng ilang sensitibong lugar, na umuuga ng isang layer sa isang pabagu-bago ng araw ng Pebrero, o pag-clear ng isang sweat wedgie sa isang mainit na hapon ng Agosto.

Samakatuwid, hangga't gusto kong mag-ulat na salungat, ang mga alingawngaw ay higit pa sa hindi makatarungang paranoia. Ang mga camera ng sasakyan ay sinusubukan ng serbisyo ng Postal, at nananatili lamang ito upang makita kung kailan at hanggang saan mai-install, at kung at sa anong kadahilanan malabanan sila ng National Association of Letter Carriers (NALC) Union. Ang nalalapit na pagpapatupad ay nagtatanong din sa tanong kung ang hindi nais na panghihimasok na ito ay bumubuo ng isang pagsalakay sa privacy. Ang isang mas pangunahing tanong pa ay kung ang isang privacy sa pag-asa ay mayroon pa ring isang carrier ng sulat sa loob ng sasakyan na pagmamay-ari ng postal.

Ang mga camera na na-deploy ay hindi gaanong malabo o sobrang paglabas tulad ng ginamit upang makuha ang iba pang mga mitolohikal na hayop, tulad ng Nessy dito. Hindi, ang mga camera ng postal na sasakyan ay nahuli na nakabitin sa simpleng paningin sa mga salamin ng LLV.

Pinagtatalunang may-akda - Marahil Robert Kenneth Wilson, sa kabutihang loob ng Wikipedia

Doblehin ang Iyong Kasiyahan - Mga Inisyatibo ng Twin Camera

Ito ay magiging stimulate, saucy, at kasiya-siya na mag-ulat ng isang George Noorey pagkatapos ng madilim na pagsasabwatan sa isyu ng mga postal na sasakyan camera. Gusto kong ilantad ang mga lihim na butas na na-drill sa bubong ng mga LLV, na ginamit ng mga Postal Inspector upang magtanim ng mga nakatagong lente na kumukuha ng Peaps Tom ng mga snapshot ng mga carrier ng sulat, na nakuha sa paglalahad ng mga pose. Sa kasamaang palad para sa scoop factor ng aking artikulo, gayunpaman, tila ginawa ng USPS na intindihin ang intensyon nito nang isang beses. Noong Agosto, 2019 na edisyon ng Postal Record, iniulat ng Direktor ng City delivery Christopher Jackson na inabisuhan ng Serbisyo ng Postal sa National Association of Letter Carriers (NALC) ang hangarin nitong subukan ang paggamit ng mga video camera sa dalawang magkakaibang pagkukusa, na tulad ng sumusunod:

Tulad ng kay G. Jackson sa Talaan ng Postal:

"Ang unang hakbangin sa pagsubok ay susuriin ang pagiging posible ng paggamit ng teknolohiyang video upang mapatunayan ang nakolektang data na nauugnay sa mga aktibidad ng kalye ng city carrier. Ang pagsubok na ito ay gumagamit ng 360-degree na panlabas na camera, panloob na camera at teknolohiya ng GPS upang patunayan ang data na nakolekta ng MDD . Nagtagal ang pagsubok sa video para sa humigit-kumulang na 30 araw sa dalawang piniling mga site ng pagsubok ng USPS. Ang USPS ay nangangalap ng mga resulta mula sa pagsubok upang matukoy kung ang video na nakuha ay maaaring mailapat upang mapatunayan ang aktibidad ng kalsada sa carrier ng sulat. (minahan ng italiko) "

Ang tunog ay tila nakakainis, hindi ba? Sa palagay ko ang bahaging na-italise ko tungkol sa "i-verify ang aktibidad ng kalye ng tagadala ng liham" ay maaaring bigyang kahulugan sa anumang paraan maliban sa gagamitin ng Postal Service ang camera upang maniktik sa iyo. Oo pinapalitan nila ang magiliw na salitang i- verify ang mas masama, mapanghimasok, Big-brotherish monitor, na parang sinasabi na gosh darn Mel ay gumagawa ng napakahusay na trabaho ngunit i-verify lamang natin ito upang mabigyan natin siya ng isang parangal, o sa hindi bababa sa isang pat sa likod.

Ngunit huwag pagkakamali na ang mga camera na ito ay gagamitin upang masubaybayan , upang matiyak na ginagawa mo ang dapat mong gawin, nagtatrabaho, hindi pinapabilis ang iyong undertime na pakikipag-usap, paglalaro ng Words With Friends, o pagsusulat ng mga subersibong artikulo sa iyong telepono. Gayundin, tandaan kung paano gagamitin ang mga camera upang mapatunayan ang data na nakolekta ng MDD scanner. Nangangahulugan ito na kung ang iyong kulata ay hindi sa parehong lugar tulad ng scanner sasagutin mo ang tanong ng - bakit mo iniwan ang scanner kung saan ito dapat habang ikaw ay sumuko sa isang lugar na hindi mo dapat maging?

Ang pangalawang pagkukusa ng USPS ay parang hindi gaanong nagbabanta kaysa sa una, ngunit huwag lokohin. Sa record ng Postal, ang isang ito:

"… ay idinisenyo upang subukan ang pagiging posible ng paggamit ng teknolohiyang video at GPS upang mabawasan ang mga salpukan ng sasakyan at upang makatulong na makilala ang mga panganib sa pagmamaneho at mga sanhi ng pinsala sa sasakyan. Kukuha ng recorder ng video ang lokasyon, bilis at direksyon ng paghahatid ng sasakyan sa kaganapan ng isang banggaan, o kung may nakitang mga hindi pangkaraniwang aktibidad sa pagmamaneho. "

Habang ang mga ¨collision¨ camera na ito ay maaaring potensyal na makapinsala sa carrier ng sulat, nakikita ko kung paano ito magagamit para sa kabutihan sa halip na kasamaan. Bilang isang mailman na nasangkot sa isang sinabi niya / sinabi niya na hindi pagkakasundo sa isang customer sa hinihinalang pag-atake ng isang sasakyan, naging matamis na pagbibigay-katotohanan na magkaroon ng katibayan ng potograpiya upang malinis ako mula sa customer na iyon na may kumikinang na mga palatandaan ng dolyar sa mga eyeballs. Pagkatapos ay muli, sigurado akong ang parehong "banggaan ng sasakyan" na kamera ay maaari ding magamit upang panoorin kang chillin sa back bumper dahil sinusubukan mong iwasan ang camera na nakaturo sa driver's seat.

Maraming mga tagadala ng sulat ng tao ang magpapalabas ng tugon ng avian carrier na ito sa mga camera.

staffordgreen0 mula sa pixel

Magagawa Nila Iyon?

Para sa akin, ang kaguluhan ng camera ay nagsimula isang umaga ilang linggo na ang nakalilipas, nang isipa ko ito sa swing room bago mag-orasan. Isa sa aming mga regular na miyembro ng roundroom room ng swing room na nabanggit na nakakita ng isang kuwento tungkol sa mga postal na sasakyan ng sasakyan, marahil ay pareho artikulong sinipi ko sa itaas. Bilang tugon, ang isa pang nagdala ng sulat sa likuran ng silid ay agad na kumuha ng payong.

¨Hindi nila magawa iyon! ¨ sumigaw siya.

Ang aking agarang reaksyon ay igulong ang aking mga mata, ang aking umaga na zen na nasira sa pamamagitan ng kung ano ang itinuturing kong hindi isinasaalang-alang, hindi magandang sagot sa tuhod.

¨ Sa palagay ko magagawa nila iyon, ¨ Sumagot ako.

anong ibig mong sabihin? Iyon ay isang pagsalakay sa privacy! ¨

¨Ito ang mga sasakyang pang-postal, ¨ Sinabi ko, othindi ang iyong personal na sasakyan. Walang pag-asa sa privacy.¨

Sa pagbabalik-tanaw, nagtataka ako kung marahil ang aking sariling panatag na pagbabalik sa walang batayan angst ng aking kasamahan sa trabaho ay pantay na haltakan sa tuhod. Habang pinag-iisipan ko at sinaliksik ang paksa, sinimulan kong tanungin kung magagawa nga ba ito ng Serbisyo ng Postal - mayroon ba silang ligal na karapatang i-install ang mga nagsasalakay na ¨veripikasyon na mga aparato na ito, o ang isang teoretikal na pag-asam ng privacy¨ na pumipigil sa kanilang gawin ganun Bukod dito, kahit na kinikilala ng batas na walang inaasahan na privacy sa mga pangyayaring ito, may iba pang mga kadahilanan na maaaring hadlangan ang behemoth ng paghahatid ng mail mula sa pag-snoop sa maliit na maliit na kompartimento sa pagmamaneho, ang ligtas na lugar kung saan ka nagtago mula sa pamamahala para sa anim hanggang pitong oras ang kinakailangan upang maihatid ang iyong ruta?

Ang panloob na sasakyan ng postal ay nagiging aming maginhawang tahanan na malayo sa bahay, may balahibo ayon sa gusto namin, at nasusuklam kami sa anumang panghihimasok sa komportableng maliit na pugad na ito.

Hindi kilalang gumagamit ng Facebook, sa pamamagitan ng pahintulot

Gaano Kalalim Ang Magagawa Nila Mag-ipon?

Una sa lahat, ano ang isang inaasahan na privacy at mayroon ka pa ring trabaho sa lahat, lalo na sa loob ng mga maikli na limitasyon ng iyong postal na sasakyan? Walang duda na pagmamay-ari mo o pag-upa, pinoprotektahan ka ng batas mula sa pagkuha ng pelikula nang walang pahintulot sa kabanalan ng iyong sariling tahanan. Ngunit paano ang lugar ng trabaho? Mayroon bang anumang bagay na sumasagip sa iyo mula sa mga mata na nakakati habang nasa o sa pag-aari ng negosyo o samahan na nagtatrabaho sa iyo, lalo na sa sasakyan na iyong minamaneho?

Kung nagtrabaho ka sa post office ng sapat na katagal dapat mong malaman na paminsan-minsang pinapanood ka ng Mga Inspektor ng Postal, na nakakulong sa kanilang silid na goma sa mga rafter, ang lihim na gallery ng pagtingin na pinrotektahan ng mga salamin na hindi mo nakikita ang nakaraan, ngunit ang mga mata na nakatingin ibang panig ay siguradong mapapanood ka mula sa. Ang mga empleyado ng koreo ay tila tinatanggap ang pagkakaroon ng mga wildlife blinds na ito nang walang reklamo, kahit na inilagay sila sa lugar upang matiyak na ang mga hayop sa zoo ay kumilos. Sa katunayan, tulad ng mga Gombe chimpanzees na pinag-aaralan ni Jane Goodall sa mga dekada na nagtatapos, pagkatapos ng pagtatrabaho sa isang Post Office ng mga dekada sa pagtatapos ng isang empleyado ng postal ay nakakalimutan ang mga spy booth na naroroon.

Ngunit sa mga carrier ng sulat, ang loob ng isang postal na sasakyan ay nararamdaman tulad ng isang mas malapit, pribadong lokal kaysa sa sahig ng silid ng trabaho, at ang mailman o ginang na nakatalaga sa partikular na sasakyan ng isang partikular na ruta para sa isang pinalawig na tagal ng panahon ay may kaugaliang kumuha ng isang pagmamay-ari na pag-iilaw dito Nagalit kami kapag ang isa pang carrier ay nag-iwan ng basura sa sahig, mga goma na nakabitin mula sa signal ng pagliko, o kahit na ang ilang hindi nahugasan na brute ay umalis sa kanilang mabulok, matagal na amoy ng katawan sa likuran ng ¨our¨ na sasakyan. Ang loob ng aming poste ng buggy ay isang komportableng bahay na malayo sa bahay, may feathered ayon sa gusto namin, at nasusuklam kami sa anumang pagpasok dito.

Ngunit ang aming pagkamapagmamay-ari ay mayroong anumang ligal na katayuan? Maaari ba nating makuha ang mga karapatan ng mga squatter sa loob ng LLV? Ang sagot ay kumplikado. Ang privacy sa lugar ng trabaho sa pangkalahatan ay pinamamahalaan ng patakaran sa privacy ng may-ari ng negosyo, na karaniwang tinatanggap ng isang empleyado bilang isang kondisyon ng trabaho. Ang nasabing isang patakaran sa privacy ay hindi kailanman maaaring pahintulutan ang pagkuha ng pelikula sa iyo sa banyo, dressing room, o break room, o karaniwang pinapayagan ang pag-access sa iyong mga personal na gamit. Ngunit sa mga lokal na lugar na pinagtatrabahuhan ng lugar, ang pag-asa ng privacy ay magiging mas hindi sigurado at madalas na nakasalalay sa estado kung saan ka nakatira, ang uri ng samahan na pinagtatrabahuhan mo, at anumang mga kasunduan sa paggawa na maaaring pamahalaan ng iyong employer.

Ang post office ay maaaring tiyak na subaybayan ang pinagmulan at tagal ng mga tawag na ginawa sa mga land line phone nito, ngunit hindi ito naitala. Maaari itong subaybayan ang aktibidad sa internet sa network nito upang suriin kung nagba-browse ka para sa mga lehitimong layunin ng trabaho o pag-off off lang, ngunit hindi nito mabasa ang nilalaman ng iyong mga personal na email. Tulad ng ibang mga employer, ang serbisyo sa postal ay maaari ring maghanap sa iyong locker, ang batas na kumikilala na ang kagamitan sa lugar ng trabaho ay pagmamay-ari ng employer. Tulad ng naturan, sa labas ng nabanggit na mga protektadong lokal, walang inaasahan na privacy ang umiiral sa trabaho.

Ang Serbisyo sa Postal, kasama ang iba pang mga tagapag-empleyo, ay may karapatang gumamit din ng mga video camera, hangga't mayroon isang lehitimong dahilan sa negosyo para sa kanila, tulad ng pagsubaybay sa pagnanakaw o, sa palagay ko, suriin na ang mga nagdadala ng sulat ay ligtas na nagmamaneho. Sa ilang mga kaso, talagang pinasisigla ng batas ang mga camera ng sasakyan. Halimbawa, ang Batas sa Kaligtasan at Pangkalusugan ng Opupasyonal (OSHA), hinihimok ang mga tagapag-empleyo na magkaroon ng isang programa sa lugar na pumipigil sa magulo ang pagmamaneho. Ngunit ang mga camera sa lugar ng trabaho ay hindi maaaring gamitin upang subaybayan ang aktibidad ng Union, o upang takutin ang mga empleyado mula sa pagsali sa isang Union. Sa katunayan, dahil sa mga batas sa Pederal na pag-wiretap, ang audio sa mga naturang camera ay para maiwasan ang pinaka-bahagi. Bukod dito, dapat maabisuhan ang mga empleyado na ginagamit ang mga camera, at ang pagsubaybay sa video ay hindi maaaring isama ang isang partikular na empleyado o pangkat ng mga empleyado. Dapat itong gamitin nang pantay sa buong board,nang walang diskriminasyon.

Ang inaasahan sa privacy, o kawalan nito, na kinikilala sa gusali ng employer, na pangkalahatan ay umaabot sa sasakyan ng sasakyan. Hangga't may kamalayan ang mga empleyado na nagaganap ang paggawa ng pelikula, walang pagsalakay sa privacy na kasangkot sa paglalagay ng mga camera sa carpool.

Ang isang potensyal na avenue ng kaluwagan mula sa mga mata ng prying ay Ang National Labor Relation Act (NLRA). Ang batas na ito ay nagdidikta na ang pagsubaybay sa video ay hindi maaaring gamitin ng mga samahang Union, nang hindi muna nakikipagtawaran sa mga empleyado nito. ¨ I'm ligtas! ¨ bulalas mo mula sa iyong nakatagong kanlungan, ang mga crusty na unan ng iyong fossilized LLV. ¨ Ako ay kabilang sa NALC, kaya kailangan muna nila akong pag-usapan ito! ¨

Huwag simulan ang iyong tagumpay twerks pa. Ang NLRA ay hindi nalalapat sa mga empleyado ng estado, lokal, o pamahalaang federal, at sa palagay ko kasama ka nito.

Sa kasamaang palad, aking minamahal na mga kapwa mailmen at koreo ng mga kababaihan ng Amerika, tila walang maraming pag-asa sa pag-pause sa Mga Pos Peeping Toms mula sa perusing iyong perch.

Napatingin kami sa mga postal na sasakyan na camera mula sa magkabilang panig ngayon.

Hindi kilalang gumagamit ng Facebook, sa pamamagitan ng pahintulot

Ikaw ba ay Hip sa HIPAA?

Sa paggawa ng aking nararapat na pagsisikap para sa artikulong ito, sinubukan kong i-poll ang mga eksperto sa kontrata ng NALC sa lupa ng Facebook sa paksa ng mga camera ng sasakyan, upang makita kung mayroong anumang wika sa kontrata na maaaring magamit ng Union upang labanan ang kanilang pag-install. Hindi ako nakakuha ng mas maraming puna hangga't gusto ko, alinman dahil ang hindi nakalulugod na Mel ay hindi lumutang sa tuktok ng mga feed ng Facebook ng mga tao, dahil wala talagang sigurado, o dahil, tulad ng kapag tinanong mo ang iyong Ina kung maaari mo kumain ng cookies bago maghapunan, ipinapalagay lamang ng matatalinong tao na alam mo ang sagot ay ¨ HINDI , "kaya't huwag tayong maging tanga dito.

Nagpapasalamat ako sa mga kalat-kalat na mga pagtanggap na natanggap ko. Ang mga komentong ito ay nagbibigay ng paghimok na ipaglalaban ng Unyon ang pagpapatupad ng mga camera, isang paksang tinalakay sa isang kamakailang sesyon ng rap ng NALC. Ang isang haka-haka na landas ng paglaban na iminungkahi sa pagpupulong na ito ng mga pag-iisip ay umiikot sa mga probisyon ng HIPAA (Health Insurance Portability and Accountability Act), isang batas noong 1996 na nangangalaga sa impormasyong medikal.

Partikular, ang isyu ng mga reseta ay tinalakay sa nasabing session ng rap. Ang mga empleyado ng koreo na kinakailangang uminom ng mga gamot sa ilang mga oras ay maaaring nilabag ang kanilang privacy sa pamamagitan ng pag-roving eye sa kalangitan, pagsilip upang basahin ang kanilang mga reseta na label. Dahil ang patakaran sa privacy ng HIPAA ay nangangailangan ng proteksyon ng personal na impormasyon sa kalusugan, ang mga nagdadala ng sulat na lumalabas sa kanilang mga tabletas sa mga naaangkop na oras ay maaaring malabag ang kanilang ligal na mga karapatan.

Maabot ba ito? Sino ang nakakaalam - ang hurado ng Facebook ay tila nag-hang. Ngunit sa isang hindi HIPAA ngunit napaka-kaugnay na tala, tinatanong ko ang tanong kung sino ang magmo-monitor sa mga monitor? Ang lahat ba ng mga camera ng sasakyan ay magiging pribadong pagsilip ng post ng pervie? Ang mga lalaking tagapamahala ba ay sumisingil nang regular sa mga babaeng tagapagdala ng sulat na gusto nila,, o magkakaroon ba ng magagaling na mga bantay sa snoop central na panatilihing naka-lock ang mga aso na tumatalakay sa kulungan ng aso? Ang kaganapan na ito ay isang aspeto ng pagpapatupad ng camera na dapat tiyak na makipag-ayos ang Union, sapagkat ang mga binhi ng pang-aabuso ay maaaring maihasik sa napakatabang lupa dito.

Natatakpan ang bawat anggulo. Ang pag-urong sa likuran ay hindi isang pagpipilian.

Hindi kilalang gumagamit ng Facebook, sa pamamagitan ng pahintulot

Hayaan ang Iyong LLV na Maging Isang Kalabasa, Hindi Ito Iyong Suliranin

Sa interes na ilipat ang mail, at pagkatapos ay bumalik pabalik bago ang oras ng pag-atake ng orasan sa takot na oras ng bruha ng 5 o 6 PM, ang mga carrier ng sulat ay kilala na mag-ahit ng 10 minutong pahinga dito o doon. Okay lang iyon, sasabihin mo, babawiin ko ito mamaya, babawiin ko ito kung ang mail ay ilaw bukas. Ang lahat ng ito ay pantay sa katapusan. Siyempre, nagsasalita ako mula sa hearsay at haka-haka, hindi ko kailanman sasali o hikayatin ang kasanayan na ito sa aking sarili, wink wink.

Ngunit kung ang mata ni Big Brother ay magbabantay sa iyo sa makulimlim na kompartimento ng iyong sasakyan mula ngayon, na pipigilan kang kumuha ng labis na limang minutong ¨hydration break¨ kasama ang iyong ruta sa mga magaan na araw, kung walang pagsasaalang-alang ay pupunta ibigay sa iyong privacy, pagkatapos ay oras na upang ihinto ang pagiging maalalahanin sa mga bilang na nais gawin ng iyong superbisor. Kung ang isang sampung minutong pahinga ay pipilitin ka nang lampas sa iyong inaasahang oras ng pagbabalik, mag-text sa iyong scanner na hindi mo gagawin ang kinakailangang oras, pagkatapos ay hayaan ang pamamahala na harapin ito, na kanilang trabaho.

Siyamnapung porsyento ng mga carrier ay matapat, at nagbibigay sila ng mas maraming oras kaysa sa kanilang pagbabalik. Ngunit kung ang mga tagadala ng sulat ay hindi maaaring gumana kasama ang pamamahala sa sistema ng karangalan sapagkat mayroon kaming mga mata sa langit na nagdadala sa amin - kung, hanggang ngayon, ang aming bawat galaw ay susubaybayan, pagkatapos ay oras na upang simulang gawin ang lahat sa libro. Kung ang pamamahala ng postal ay may karapatang magpalitrato sa iyo, mayroon ka ring karapatang dalwang sampung minutong pahinga at kalahating oras na tanghalian araw-araw, at dapat mo silang dalhin, araw-araw. Hindi isang minuto, hindi isang minuto na mas kaunti, kahit na nangangahulugan ito na ang masasamang ina ay maaaring sumigaw sa iyo kapag huli kang nakabalik mula sa bola.

Bagaman maaaring mapighati ng Union ang mga camera ng sasakyan batay sa maraming mga lehitimong mga argumento ng tunog, hinala ko na kami ay natigil sa kanila. Karaniwang sneaks ang USPS sa mga bagong programa tulad nito nang mabilis at sa ilalim ng takip ng gabi, na nagtatapos sa paligid ng proseso ng bargaining, na ipinakita ang Union na may isang katuwang matapos na ang pinsala ay nagawa na. Ang diskarte ng Postal Service ay upang ipatupad ang isang kasanayan sa negosyo nang unilaterally, pagkatapos ay panatilihin ito sa lugar hanggang sa pag-uri-uriin ito ng mga arbitrator, sa kasong ito na mabisang nagsasabi Hoy, ang mga camera ay naka-up na at tumatakbo ang mga lalaki at babae, hindi maaaring tumagal down na ngayon Nakaligtas sila rito sa nakaraan, at pinaghihinalaan kong makakalayo ulit sila rito.

Ngunit ang matapat na kalalakihan at kababaihan sa atin ay hindi dapat magalit. Tulad ng pagsisimula ng pamamahala ng pagsubaybay sa aming mga paggalaw sa pamamagitan ng scanner GPS, ang mga carrier ng sulat na nagbibigay ng isang matapat na araw na trabaho kapalit ng isang matapat na bayad sa araw ay walang kinakatakutan. Maaaring akusahan ng mga camera ang mga taong gumagawa ng isang bagay na hindi wasto, iligal, o hindi regular, at deretsahan na nararapat ito sa kanila kung gagawin nila, ngunit ang mga camera ay maaari ring patunayan ang maling akusado.

Ang mga camera ng Postal Vehicle ay isang sword na may dalawang talim. Ang matalinong mga tagapagdala ng sulat ay matututunan na mapaunlakan ang kanilang mga sarili sa pagiging tiktik, tulad ng naangkop natin sa bawat iba pang iskedyul ng tuhod, kalahating lutong, utak na utak na dati ay pinintasan sa amin.